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半生付橋癡心不改踏實做事發(fā)展有道

提起中交一公院的橋梁成就，不得不談到一個人——中交一公院黨委書記劉士林。作為國家有突出貢獻專家，他投身橋梁行業(yè)30余年，一直從事公路橋梁勘測設(shè)計與科研工作。

持遠(yuǎn)見鑄理念續(xù)新篇

十年前，在中國的公路橋梁建設(shè)仍勢頭強勁迅猛發(fā)展的時候，他們已經(jīng)開始進軍業(yè)內(nèi)關(guān)注度很低的橋梁加固行業(yè)；十年后的今天，當(dāng)越來越多的后起之秀一窩蜂地想要在加固領(lǐng)域占據(jù)一席之地的時候，他們卻再次轉(zhuǎn)換思路，提出具有重要戰(zhàn)略意義的“整體式解決”的服務(wù)理念。

舟行碧波勇者無疆

在監(jiān)理行業(yè)內(nèi)，方舟公司是最早一批獲得公路工程監(jiān)理甲級、特殊獨立橋梁、特殊獨立隧道三個監(jiān)理資質(zhì)的企業(yè)。前幾年，方舟獲得了公路工程設(shè)計乙級、咨詢乙級兩個資質(zhì)，今年，公司又取得了甲級咨詢資質(zhì)。

碩果彰實力言行見品格

據(jù)葛勝錦介紹，產(chǎn)業(yè)化中心的業(yè)務(wù)用一句話概括就是“負(fù)責(zé)工程技術(shù)的研究、轉(zhuǎn)化、運營與管理”，就是科技成果的產(chǎn)業(yè)化、市場化。

憶往昔風(fēng)雨歷程展前路輝煌榮光

說起中交一公院，副院長、總工程師丁小軍的言談話語中始終流露著驕傲和自豪。縱觀中交一公院的發(fā)展歷程和它所取得的成就，的確值得回溯、贊揚和期冀。

臺前幕后二十年愛橋之心終拳拳

初見梁總，記者便從他的笑容里感受到了這位在橋梁領(lǐng)域工作了二十余載的設(shè)計師身上獨有的和藹與謙遜。梁總來到了中交一公院，主要從事特殊大跨橋梁的勘察設(shè)計和審查工作，這一干就是二十多年。對于這片他熱愛的土地，對于這項他熱愛的事業(yè)，他付出了太多的心血。

橋梁標(biāo)準(zhǔn)化的踐行者——訪橋梁結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長余培玉

隨著中國橋梁行業(yè)的發(fā)展，常規(guī)橋梁設(shè)計的基礎(chǔ)性工作水平良莠不齊，為設(shè)計增加了難度，耗費了大量的資源。在這種形勢下，標(biāo)準(zhǔn)化工作勢在必行。

攻難克險立飛虹齊心協(xié)力創(chuàng)佳績——訪中交一公院橋梁設(shè)計研究院長馮云成

提及中交一公院設(shè)計的眾多偉大的橋梁工程，不可避免地會談到中交一公院橋梁設(shè)計研究分院（以下簡稱橋梁分院）。

橋梁加固領(lǐng)域的新力軍——橋梁加固所

橋梁維修養(yǎng)護與加固技術(shù)研究所（以下簡稱“橋梁加固所”），是中交一公院科研隊伍中的一股新生力量，致力于我國公路橋梁維修養(yǎng)護與加固方面關(guān)鍵問題的解決與先進技術(shù)的研究工作。

中國橋梁領(lǐng)域的愛迪生

如何使橋梁的功能性與美觀性得到最大限度的相互補充、如何做到在資金投入上最經(jīng)濟合理而又不以其耐久性為代價就成了擺在橋梁設(shè)計人員面前的巨大問題。對此，中國的橋梁設(shè)計領(lǐng)域中的老前輩楊進先生以他的親身經(jīng)歷一一做了解答。

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