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呂忠達:創(chuàng)新成就夢想
杭州灣跨海大橋前期準備長達11年,呂忠達于1995年以專家身份參與杭州灣通道前期工作,2001年6月杭州灣大橋工程指揮部成立后,他即擔任副總指揮、總工程師一職,這一年他才37歲。而環(huán)顧國內(nèi)類似工程,東海大橋、蘇通大橋總工程師年齡都在55歲以上。如此年輕的總工,算得上是杭州灣跨海大橋創(chuàng)造的另一個國內(nèi)第一。
站在橋上看“風景”
60掛零的羅關(guān)洲,今年剛剛從單位退休,但他說,說是退休,其實他永不退休的古橋事業(yè)已漸入佳境,其他不說,光是為籌備這個即將在10份召開的全國性的“古橋研討大會”,就讓他忙了個夠。
橋梁專家怒斥另建新橋夢 黃河橋加固圓滿完工
7月13日,滕代遠部長親自來到鄭州視察鐵橋加固進度,發(fā)現(xiàn)進展遲緩的主要原因是由于當時的鄭州局部分領(lǐng)導干部有“等建新橋”的思想,對組織加固工程消極拖延。滕部長對這種思想進行了嚴肅批評,這件事震動了全局上下。
父親滕代遠與武漢長江大橋
長江,古稱天塹,源遠流長,水深浪闊,是我國第一大江。從古到今,在長江上沒有修建過一座橋梁。
呂忠達:大橋,我生命中最重要的事
現(xiàn)年48歲的杭州灣跨海大橋副總指揮、總工程師呂忠達遭遇“如果讓你排名,生命中最重要的會是什么?”問題時,一笑:“沒辦法,肯定是大橋。”
寧安鐵路安慶長江大橋指揮部書記拒賄
由于安慶長江大橋基礎(chǔ)和下部工程相繼完工,從施工現(xiàn)場拆除下來的廢舊鋼材多達上萬噸,堆放在江灘材料場,除了一部分解體回收外,大部分將就地進行處理,面對誘人的商機,最近一個時期來,消息靈通的收購廢舊鋼材的販子們在工地川流不息,紛紛打起了工地廢舊鋼材的主意,并使出渾身解數(shù),企圖能分得一杯羹。
沙湖大橋工序長徐國華:火眼金睛挽回1.7億
在工地上,速度和質(zhì)量,常被喻為“魚”和“熊掌”,很難兼得。而重點工程沙湖大橋的“工序長”徐國華,所負責的工作就是現(xiàn)場協(xié)調(diào)監(jiān)督施工進度,確保工程“又好又快”地推進,“魚”和“熊掌”一起吃。
唐樹生:以理服人 以情感人
唐樹生深刻地知道,在拆遷安置工作中,最重要的是理解和協(xié)調(diào),盡力維護居民利益亦不可或缺。為此他積極到業(yè)主、鸚鵡街道、區(qū)政府辦公室、區(qū)規(guī)劃局拜訪,多方協(xié)調(diào),組織召開了4次協(xié)調(diào)會。
全國勞模中鐵大橋局副總工潘東發(fā)
2010年五一勞動節(jié)前夕,中鐵大橋局副總工程師潘東發(fā)以一名橋梁科技工作者的身份當選為全國勞模。伴隨著鮮花和掌聲,潘東發(fā)清醒地意識到自己肩上的責任更大了。
肖巖:從竹子風箏到竹質(zhì)橋
肖巖,1961年1月出生,日本九州大學博士畢業(yè),2001年被聘為教育部長江學者特聘教授。主要從事圍繞基于性能的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計、高性能新材料的結(jié)構(gòu)應(yīng)用等綜合研究。肖巖教授帶領(lǐng)的“新型結(jié)構(gòu)體系及綜合防護新技術(shù)研究” 團隊于2006年被批準為教育部長江學者創(chuàng)新團隊。
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