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從蒸汽機(jī)車(chē)到高鐵列車(chē)“全能王”有七本火車(chē)駕照
楚天都市報(bào)訊記者胡勇謀通訊員張琦盧殿濤趙帥民聶雷攝影:楚天都市報(bào)記者朱熙勇如果你覺(jué)得考駕照難——請(qǐng)看看火車(chē)司機(jī)是怎么考駕照的?他們要背誦的規(guī)定規(guī)章、操作規(guī)程等更多更雜,每次上班下班都要查酒駕
高鐵研磨師寧允展絕技在身確保高鐵品質(zhì)
像我們這種干技術(shù)活的就得多練,基礎(chǔ)功一定要扎實(shí)才行出身工匠家庭的寧允展在父親的熏陶下,自小就立志學(xué)當(dāng)一名技工。如今他是高鐵首席研磨師,國(guó)內(nèi)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為
港珠澳大橋測(cè)量師楊磊:挑戰(zhàn)從精確開(kāi)始
原標(biāo)題:港珠澳大橋測(cè)量師楊磊:挑戰(zhàn)從精確開(kāi)始?港珠澳大橋測(cè)量師楊磊羊城晚報(bào)記者林桂炎通訊員劉慶君攝新時(shí)代工匠精神1羊城晚報(bào)記者林丹黃玨讓你將一幢3米多高、幾十平方米的房子定位放
高鐵技師祁超:用心點(diǎn)亮信號(hào)燈
原標(biāo)題:高鐵技師祁超:用心點(diǎn)亮信號(hào)燈中青在線南京4月29日電(黃歡中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者李潤(rùn)文)祁超的“較真勁”在上海鐵路局是出了名的。在調(diào)試鐵軌道岔間隙時(shí),標(biāo)準(zhǔn)是0.3毫米,祁超用一把塞尺把間隙
姬曉東:幕后英雄“拼”出高效鐵路“網(wǎng)”
(原標(biāo)題:姬曉東:幕后英雄“拼”出高效鐵路“網(wǎng)”)“五一”小長(zhǎng)假就在眼前,鐵路部門(mén)增開(kāi)了多趟旅客列車(chē),各大火車(chē)站內(nèi)外各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)各就各位,鐵路人的忙碌如期而至,和往常一樣,設(shè)備運(yùn)行單位結(jié)束了
責(zé)任標(biāo)兵——記梧柳7標(biāo)隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人鄭寰宇
梧柳7標(biāo)隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人鄭寰宇。梧柳7標(biāo)共有4座隧道,總長(zhǎng)3公里,每一座隧道的施工方案、場(chǎng)站布置方案和變更方案都由他組織編制,每一座隧道進(jìn)場(chǎng)施工、每一個(gè)洞口開(kāi)工建設(shè)、每一輛臺(tái)車(chē)投入使用都能看到他忙
中鐵寶橋:我國(guó)城軌交通的領(lǐng)跑者
城市發(fā)展催生城軌交通建設(shè),在經(jīng)歷了數(shù)十載革新與變遷后,我們的城軌時(shí)代疾馳而來(lái)。自上世紀(jì)60年代建設(shè)投運(yùn)第一條地鐵起,我國(guó)的城市軌道交通事業(yè)至今已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)的歷程。作為“世界500強(qiáng)”中國(guó)中鐵的
匠心獨(dú)運(yùn)力行致遠(yuǎn)——中國(guó)船級(jí)社“十二五”期發(fā)展成就回眸
建設(shè)國(guó)際一流船級(jí)社,是中國(guó)船級(jí)社(CCS)的使命和責(zé)任?!笆濉逼陂g,盡管?chē)?guó)際航運(yùn)和造船市場(chǎng)寒風(fēng)凜冽,但CCS始終將使命和責(zé)任融入中心工作,服務(wù)“海洋強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)、造船強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,維護(hù)國(guó)家海事權(quán)益
中鐵四局獲蒙古國(guó)道路發(fā)展優(yōu)秀貢獻(xiàn)企業(yè)稱(chēng)號(hào)
(原標(biāo)題:中鐵四局獲蒙古國(guó)道路發(fā)展優(yōu)秀貢獻(xiàn)企業(yè)稱(chēng)號(hào))近日,在蒙古國(guó)烏蘭巴托市舉辦的第四屆蒙古國(guó)際公路技術(shù)博覽會(huì)上,中鐵四局憑借著為蒙古國(guó)公路交通建設(shè)做出的積極貢獻(xiàn),贏得了蒙古國(guó)交通部長(zhǎng)的贊譽(yù),并
最美養(yǎng)路工舒立榮
下午一點(diǎn)半,舒立榮準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在205國(guó)道K1991公里處。拿著掃把,他走到涵洞邊坡麻利地打掃起來(lái),完工后,又帶著同事沿國(guó)道線清掃。這就是舒立榮的工作,日復(fù)一日,幾乎不變樣。1984年12月,父親退休,初中畢
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記港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開(kāi)“處方” 讓橋梁會(huì)“說(shuō)話(huà)”
國(guó)際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團(tuán)的唯變不變 基建巨人的中國(guó)創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護(hù)航
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BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
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蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
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樂(lè)廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
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北京:低風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目推行建筑師負(fù)責(zé)制
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山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
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大灣區(qū)珠西主通道開(kāi)始對(duì)接黃茅海大橋
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泉州城市外圍快速路武榮大橋鋼棧橋貫通
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仁遵高速大發(fā)渠特大橋最后一片T梁架設(shè)完成
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孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工
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湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計(jì)今年10月份合龍
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調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
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“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車(chē)
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俄羅斯72億造一橋,曾被稱(chēng)為“面子橋”
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世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
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315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
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第一眼以為是橋從中間斷開(kāi),再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
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微軟發(fā)布《橋梁上的火車(chē)》免費(fèi)主題
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此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
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西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
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我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
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