首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
施工監(jiān)理
> 列表
廣州某段橋梁防撞欄工程施工方案
廣州至深圳沿江高速公路起于黃埔經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),接G107國(guó)道,終于深圳市南山區(qū)月亮灣接深港西部通道,是繼廣深高速公路之后粵港的第二條南北通道。
雅瀘高速公路某段鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
K228+705鋼筋砼蓋板涵,孔徑1-4.0m,長(zhǎng)28m,為人行通道兼作排水涵。。涵洞基底承載力不小于200KPa。主要工程數(shù)量見下表:
湖北省高速公路某四車道連拱隧道施工組織方案
湖北省十堰至漫川關(guān)段高速公路位于湖北省十堰市境內(nèi),是西部開發(fā)省際公路通道銀武線其中關(guān)鍵路段,公路等級(jí)為高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。
公路路面工程6道工序施工方案范本
石灰土施工前,應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外,還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn),即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上……
某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋樁基施工方案
K53+763 胡莊大橋大橋全長(zhǎng)306m,前右角為90°,上部結(jié)構(gòu)采用10孔30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,柱式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
平榆高速公路某合同段箱梁預(yù)制施工組織方案
平榆高速XXXX標(biāo)段起始里程為k50+715~k56+000,標(biāo)段全長(zhǎng)5.285km。全標(biāo)段有大橋7座,其上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力箱梁,本標(biāo)段預(yù)制箱梁主要工程量如下:
某公路下穿式隧道深基坑開挖專項(xiàng)施工方案
本隧道所在處大部地質(zhì)條件較好 ,根據(jù)成因分為:填土層(Qae),沖積層(Qal+p1),粘土層(Qel)及燕山期花崗巖(r)及其風(fēng)化帶或白堊系粉砂質(zhì)泥巖及風(fēng)化帶四層。
南京至杭州客運(yùn)專線工程某特大橋深基坑施工方案
南京至杭州客運(yùn)專線工程商杭引入杭州樞紐I類變更京杭運(yùn)河特大橋杭州北段全長(zhǎng)0.9724公里,xxxxx局寧杭客運(yùn)專線工程指揮部第六分項(xiàng)目部施工起訖里程為DK245+868.41~DK246+865.51(743#墩-773#墩)……
中營(yíng)高速公路某中橋橋面鋪裝施工方案
中營(yíng)高速公路第*合同段(K38+400-K45+500)三岔子溝中橋,中心樁號(hào)K39+994,橋長(zhǎng)86.54米,孔數(shù)及孔徑為5-16,橋面凈寬為2-凈11.5m,上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制……
貴陽(yáng)市某市政大橋5跨連續(xù)剛構(gòu)梁段專項(xiàng)施工方案
xxx大橋位于貴陽(yáng)市北京東路D標(biāo)段,跨越水東路、xxx,是北京東路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)……
3627條
上一頁(yè)
1
..
269
270
271
272
273
274
275
276
277
..
363
下一頁(yè)
頻道總排行
橋梁淺基礎(chǔ)施工
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺(tái)帽施工工法(二)
先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)解讀
橋梁工程施工裂縫成因及對(duì)策
灰土擠密樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
壽寧縣九嶺溪懸索橋吊裝施工方法與技術(shù)分析
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺(tái)帽施工工法(一)
連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段懸臂施工及注意事項(xiàng)
淺談橋梁伸縮縫的維修改造
橋梁重要部位施工測(cè)量之墩臺(tái)施工測(cè)量
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂(lè)廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運(yùn)河詩(shī)路、錢塘江詩(shī)路、甌江山水詩(shī)路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃
·
湖南“住建云”平臺(tái)提速“放管服”改革 匯聚28個(gè)子系統(tǒng),大幅壓縮審批時(shí)限
·
國(guó)內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預(yù)計(jì)明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運(yùn)城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應(yīng):因水勢(shì)過(guò)大導(dǎo)致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過(guò)江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預(yù)計(jì)五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個(gè)跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
·
中國(guó)最邪門的一座橋:沒(méi)有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)