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大瑞鐵路大柱山隧道項目獲云南省總工會表彰

11日，在云南省保山市隆陽區(qū)板橋鎮(zhèn)山堡村大瑞鐵路大柱山隧道出口正洞施工現(xiàn)場，云南省大瑞鐵路大柱山隧道建設(shè)項目表彰大會隆重舉行，云南省總工會授予中鐵一局集團有限公司云南省五一勞動獎狀、陳志強等5名同志云南省五一勞動獎?wù)?、中鐵一局集團有限公司大瑞鐵路項目大柱山隧道進口工區(qū)等6個集體云南省工人先鋒號。

重慶將再建一條穿越中梁山的隧道初步勘察正在招標(biāo)

根據(jù)公告，道路向東將新建萬興路穿中梁山隧道，該道路為城市快速路，雙向6車道，路線總長度7公里，其中隧道長度5公里，總投資約16億元；道路向西將新建萬興路穿龍王洞山隧道，該道路為城市快速路，雙向6車道，路線總長度9公里，其中隧道長度3公里，橋梁長度2 5公里，總投資約20億元。

曾家?guī)r項目火鳳山隧道進度過半

曾家?guī)r項目隧道主線長度7400米，占整個項目的77%。繼今年5月火鳳山隧道一標(biāo)段右線開挖至分界里程后，近日，火鳳山隧道一標(biāo)段左線也順利掘進至分界里程。至此，該隧道工程量完成過半。

格庫鐵路高原第一長隧阿爾金山隧道漏纜施工完成

　阿爾金山隧道全長13 195公里，地處高原高寒荒漠無人區(qū)，平均海拔3500米，是格庫鐵路全線重點控制性工程，屬于Ⅰ級高風(fēng)險隧道。5月起，中鐵電氣化局集團格庫項目部施工人員克服高原施工重重困難，嚴(yán)格按照施工工藝，堅決攻克各項難題，完成該隧道GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)漏纜施工工作。

徐州第一座雙連拱隧道馬洪路九里山隧道中導(dǎo)洞正式貫通

徐州馬洪路九里山隧道位于中山北路西400米處，是馬洪路的重要節(jié)點。隧道全長355米，其中明洞100米，中導(dǎo)洞長255米，斷面面積36平方米。該隧道為徐州首座雙連拱隧道，在施工時需先在兩條隧道中間開挖一條中導(dǎo)洞。而這條隧道中導(dǎo)洞是該隧道的核心組成部分，也是最難點，它在連拱隧道的結(jié)構(gòu)中起到支撐和連接作用，決定著洞身開挖的方向。

上海機場聯(lián)絡(luò)線超級盾構(gòu)巨型刀盤安裝到位將投入隧道掘進

此次新研發(fā)的超大直徑盾構(gòu)機，刀盤直徑達到14米以上，可在軟土地層長距離、超埋深掘進施工中具備常壓換刀功能。巨型刀盤主要由盤體和刀具組成，它位于盾構(gòu)機的最前端，由主驅(qū)動供能帶動刀盤及刀具旋轉(zhuǎn)，切削土體。在刀盤正面、側(cè)面與背面等易磨損部位鋪設(shè)的耐磨鋼板，以保護刀盤盤體。整個刀盤上共有200多把刀具，按照功能與特性可分為6種

宜彝高速公路項目峰子巖隧道左洞順利貫通

峰子巖隧道位于筠連縣蒿壩鎮(zhèn)，工程于2019年8月20日開挖進洞。隧道設(shè)計為分離式雙線隧道，左線長1945m，右線長1988m，進口端為削竹式洞門，出口端為明洞式洞門，采用兩端掘進施工。

四川在建最長高瓦斯隧道巴通萬高速公路王家?guī)r高瓦斯特長隧道貫通

王家?guī)r隧道全長4958米，是巴通萬高速公路全線9座特長隧道之一，也是全線“控制性”工程。隧道穿越含煤地層，并且穿越紅欣煤礦采空區(qū)，原設(shè)計為低瓦斯隧道，后經(jīng)第三方機構(gòu)鑒定為高瓦斯隧道，變更后左洞瓦斯設(shè)防段全長3700米，右洞瓦斯設(shè)防段全長3841 5米，隧道共穿越煤層26道，最大煤層厚度1 18米。

重慶修建難度最大的隧道：全長5公里上下4層，明年或?qū)⒔ǔ赏ㄜ?/a>

紅巖村隧道可謂是難度最大的一個，起于紅巖村嘉陵江大橋，止于五臺山立交，將近5公里長，雙向六車道設(shè)計，預(yù)計時速為80公里，屬于紅巖村大橋的配套工程，被納入重慶快速路“三縱線”的一部分。

沿江高鐵上海至南通越江段滬崇線過江通道工程勘察工程即將施工

沿江高鐵上海至南通越江段滬崇線過江通道工程勘察工程位于長江下游長江口河段白茆沙水道與瀏河水道的交匯處，將在長江主航道 4浮至 5浮間附近水域進行勘察施工作業(yè)，南岸從太倉市七丫口通過，北岸從崇明島鴿籠港東側(cè)萬安村通過。

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