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拉薩市藏?zé)岽髽蚴灼A(yù)制箱梁澆筑完成

拉薩市藏?zé)岽髽蝽?xiàng)目位于拉薩大橋東側(cè)300米處，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)905米（含橋梁），采用雙向六車(chē)道城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里小時(shí)，采用瀝青混凝土路面。其中，藏?zé)岽髽蛉L(zhǎng)545 635米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁+預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁。預(yù)制段分為10跨，每跨12片小箱梁，共計(jì)120片預(yù)制箱梁。

最長(zhǎng)跨海公鐵兩用大橋平潭海峽公鐵兩用大橋夜景亮化工程開(kāi)始調(diào)試

平潭海峽公鐵兩用大橋全長(zhǎng)16 34公里，起于長(zhǎng)樂(lè)松下鎮(zhèn)，經(jīng)人嶼島、長(zhǎng)嶼島、小練島、大練島，依次跨越元洪航道、鼓嶼門(mén)水道、大小練島水道、北東口水道，從蘇澳鎮(zhèn)上平潭島。大橋是世界最長(zhǎng)跨海公鐵兩用大橋，也是我國(guó)首座跨海峽公鐵兩用大橋，于2019年9月25日貫通。橋址所處的臺(tái)灣海峽是世界上著名的三大風(fēng)暴海域之一。

芝加哥所有橋梁升起防止搶劫升級(jí) 現(xiàn)場(chǎng)堪比電影畫(huà)面

近日，據(jù)媒體報(bào)道，芝加哥所有橋梁升起，目的是為了防止搶劫升級(jí)的，看了看啊現(xiàn)場(chǎng)的圖片，太壯觀了，現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面堪比電影畫(huà)面啊。

桑龍高速公路計(jì)劃8月28日開(kāi)工

桑龍高速屬G5515張家界至南充國(guó)家高速公路的一段，主線起于桑植縣城西北賀龍電站附近，與張桑高速對(duì)接，途經(jīng)桑植縣洪家關(guān)白族鄉(xiāng)、陳家河鎮(zhèn)、上河溪鄉(xiāng)，止于龍山縣茅坪鄉(xiāng)，與龍永高速對(duì)接，全長(zhǎng)61公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目用地總規(guī)模439 1735公頃。

鹽洛高速宿泗段建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年初開(kāi)工

鹽城洛陽(yáng)高速宿泗段預(yù)計(jì)明年年初可開(kāi)工建設(shè)，該項(xiàng)目起自宿城區(qū)倉(cāng)集鎮(zhèn)南，接已建的鹽洛高速公路淮安至宿城段，經(jīng)宿城區(qū)屠園鎮(zhèn)以及泗洪縣朱湖鎮(zhèn)、大樓鄉(xiāng)，止于泗洪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)泗洪西樞紐東，接已建成的鹽城至洛陽(yáng)高速公路泗洪至宿州段，全長(zhǎng)約38 18公里。

爐慈高速公路預(yù)計(jì)8月28日開(kāi)工

G59呼北高速爐紅山（湘鄂界）至慈利段全長(zhǎng)約80 18公里，采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100 公里小時(shí)，投資估算總金額 144 23 億元（含連接線）。路線起自常德市石門(mén)縣與湖北省宜昌市五峰土家族自治縣交界的爐紅山，接在建的呼北高速宜都至鄂湘界段，經(jīng)太平、百丈坵、維新、東岳觀、林家臺(tái)，止于慈利縣西張家山，接已建的呼北高速慈利至張家界段。

從埔高速白云區(qū)段開(kāi)工建設(shè)

該項(xiàng)目起于從化區(qū)太平鎮(zhèn)中和里，接大廣高速、在建佛清從高速北段，經(jīng)白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)和太和鎮(zhèn)，終至黃埔區(qū)長(zhǎng)嶺街道長(zhǎng)平社區(qū)，接北二環(huán)高速和廣汕公路，項(xiàng)目涉及白云區(qū)2個(gè)鎮(zhèn)7條村，共2101畝用地，在白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)馬洞村增設(shè)出入口，全面促進(jìn)鐘落潭地區(qū)的發(fā)展。

南寧二環(huán)高速將采用BOT模式建設(shè) 總投資約97.94億元

8月11日，記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到，由南寧市交通運(yùn)輸局聯(lián)合多部門(mén)舉行的，南寧二環(huán)高速即六景至大塘段、吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線段工程可行性研究報(bào)告行業(yè)評(píng)審會(huì)議，已于8月6日舉行。據(jù)悉，南寧二環(huán)高速六景至大塘段，及南寧二環(huán)高速吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線段是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030年）》中，南寧南過(guò)境線組成部分

京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段今年開(kāi)工計(jì)劃投資63.6億元

綜合考慮地形地貌、鐵路航空、拆遷等因素，京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段采用兩側(cè)拼寬的加寬方式進(jìn)行。拼寬后，路基由35 5米加寬至42米八車(chē)道，其中行車(chē)道寬4米×3 75米×2米，中間帶寬4 5米。

2020年上半年施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果

2020年上半年施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果

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