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英國客運列車脫軌至少3人死亡

事故發(fā)生在蘇格蘭東北部阿伯丁郡的斯通黑文鎮(zhèn)附近。蘇格蘭政府首席大臣妮古拉·斯特金說，這是一起“極其嚴重的事故”，造成多人“重傷”。斯特金說，事故發(fā)生在一個“救援很難展開”的地段，但當局承諾“全力施救”。

杭州地鐵10號線一工程設(shè)備倒塌一人遇難

8月10日18時40分左右，杭州地鐵10號線玉古路附近工地，一小型鉆機發(fā)生傾斜倒塌事故，砸中兩名正在施工的工人。傷員送至醫(yī)院搶救，一人傷勢較重經(jīng)搶救無效死亡，一人輕傷已經(jīng)出院。

南崇鐵路甲午山1號隧道順利貫通

甲午山1號隧道全長505米，最大埋深約60米，采用單洞雙線設(shè)計，屬于喀斯特地貌區(qū)域特有的巖溶隧道，隧區(qū)涵蓋巖溶、地下垂直滲流帶、局部滲水、溶蝕、剝蝕丘陵地貌等不良地質(zhì)，巖體破碎節(jié)理裂隙發(fā)育劇烈，施工過程中極易發(fā)生坍塌、冒頂?shù)仁鹿省?/a>

鄭萬高鐵草堂隧道斜井至橫洞順利貫通

鄭萬高鐵草堂隧道位于奉節(jié)縣草堂鎮(zhèn)境內(nèi)，全長近8公里。開建以來，施工方采取“長隧短打”、斜井開挖的方式，多點施工、協(xié)同作業(yè)，確保了整個施工任務(wù)的順利推進。

全長超5200米宜畢高速最后一條隧道扎西隧道全線貫通

扎西隧道所處位置地質(zhì)復(fù)雜，除了高瓦斯的施工風(fēng)險，該隧道的施工還面臨著許多困難。針對隧道穿越煤系地層、溶洞及地質(zhì)破碎等情況，項目部成立了技術(shù)攻關(guān)組，通過科研攻關(guān)、改進施工工藝等突破建設(shè)難題。

敦當高速阿爾金山隧道進口右線與斜井交匯貫通

阿爾金山隧道是柳格國家高速公路的重點控制性工程，也是甘肅省海拔最高的公路隧道，隧道單洞全長15052米，其中，左線7525米，右線7527米。今年復(fù)工以來，為加快施工進度，項目部合理統(tǒng)籌，精心安排，制定多項措施，科學(xué)引導(dǎo)施工生產(chǎn)，取得了顯著成效，并取得連續(xù)三個月進尺突破460米的最新記錄。截至目前，隧道左線剩余1057米，右線剩余1324米。

大臨鐵路全線重點控制性工程大邦五隧道順利貫通

大邦五隧道位于云南省云縣，全長6316米，為I級風(fēng)險隧道，是全線重點控制性工程之一。全隧圍巖級別均為Ⅳ、Ⅴ級，隧道內(nèi)巖體主要為絹云片巖、炭質(zhì)片巖等軟巖為主，受多期地震作用及構(gòu)造應(yīng)力影響，巖體破碎，強度低耐崩解性差，遇水易軟化，施工中存在突軟巖大變形、塌方等施工風(fēng)險，且極易發(fā)生變形，最大變形量達1米以上，施工難度極大。

橫琴杧洲隧道工程勘察設(shè)計招標總投資324410.23萬元

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，橫琴杧洲隧道工程位于橫琴一體化區(qū)域，工程總投資控制在324410 23萬元，其中：建安工程費268370 12萬元，工程建設(shè)其他費24397 36萬元，基本預(yù)備費29276 75萬元，征地拆遷補償費2366 00萬元（暫列，具體以國土部門核實為準）。

全國首創(chuàng)雙向十車道四連拱超大跨徑隧道觀音巖隧道中導(dǎo)洞全線貫通

觀音巖隧道全長497米，采用中導(dǎo)洞法施工，先施工中導(dǎo)洞，中導(dǎo)洞貫通后再施工兩側(cè)主洞及輔道，中導(dǎo)洞為主洞開挖打下堅實基礎(chǔ)，目前三個中導(dǎo)洞已全部貫通?！彼淼垃F(xiàn)負責(zé)人盧武中在場介紹說，“四連拱隧道施工工序繁多、復(fù)雜，施工過程技術(shù)難度高。

日立和龐巴迪贏得8億歐元西班牙高鐵合同

共同社13日消息，日立制作所周三表示，根據(jù)一份約8億歐元（9 37億美元）的合同，該公司和加拿大龐巴迪公司的子公司將向意大利一家鐵路運營商提供23輛高速列車，用于在西班牙提供服務(wù)。

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