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提高區(qū)域防洪除澇能力，新川沙河段項目獲批多座橋梁拆除重建、擴建

根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《太湖流域防洪規(guī)劃》，為擴大太湖洪水外排出路，提高區(qū)域防洪除澇能力，改善水環(huán)境質(zhì)量和航運條件，促進地區(qū)經(jīng)濟社會環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，吳淞江工程（上海段）新川沙河段可研報告近日已經(jīng)我委批復(fù)同意。

順義區(qū)83座橋梁和天橋正在接受“體檢”

工程總投資66 2萬元，總工期1 5個月。主要包括國市道定期檢測橋梁64座共計4253 27延米、縣道定期檢測橋梁15座共計1027 6延米、白馬路等天橋定期檢測3座共計172 4延米、順平路高架橋特殊檢測橋梁1座。

石門特大橋榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”

在近日公布的第十四屆第一批（2019年度）中國鋼結(jié)構(gòu)金獎工程名單上，中鐵山橋集團有限公司承建的石門特大橋名列其中，榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”。

白沙長江大橋東岸主塔已建126米西岸主塔已建60米 12月底將主塔封頂

西岸P2主塔完成30%，隧道錨完成35%；東岸P3主塔完成70%，東錨碇完成45%……日前，從白沙長江大橋建設(shè)現(xiàn)場傳出喜訊，大橋東岸主塔已修建126米，西岸主塔已修建60米，大橋重要節(jié)點進度已超65%，年投資完成率超50%，預(yù)計2020年12月底大橋東西岸主塔封頂。

合安高速渠江特大橋主塔封頂進入主梁施工

20日17時，由中鐵十二局集團承建的合安高速控制性工程——渠江特大橋主墩P2橋塔最后一節(jié)塔柱順利澆筑完成，標(biāo)志著該橋主塔全面封頂，至此渠江特大橋全面進入主梁施工階段。合安高速渠江特大橋全長768 04米，為雙向四車道的雙塔雙索面斜拉橋

河北工業(yè)大學(xué)成功挑戰(zhàn)“最長的3D打印橋”吉尼斯世界紀(jì)錄

7月21日，河北工業(yè)大學(xué)裝配式混凝土3D打印趙州橋，成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，獲“最長的3D打印橋”認(rèn)證。吉尼斯認(rèn)證官吳曉紅女士為記錄創(chuàng)造者、該校馬國偉教授團隊頒發(fā)認(rèn)證證書。

潮汕韓江東特大橋主汊橋全橋合龍全橋上部構(gòu)造主體完工。

21日凌晨5時10分，廣東省交通集團所屬潮汕環(huán)線高速公路項目控制性工程韓江東特大橋主汊橋右幅中跨順利合龍，標(biāo)志著該橋全橋上部構(gòu)造主體完工。

亞洲最大海上互通立交橋開工主線總長1550米匝道總長超6公里

濱海樞紐互通是連接杭甬高速復(fù)線與甬舟高速的海上互通立交橋，采用變形苜蓿葉形(單環(huán)式)互通型式，由1條互通主線橋和8條匝道橋組成，主線總長1550米，匝道總長6387米，是亞洲最大的海上互通立交橋。

濟南黃河公路大橋擴建工程擬8月底開工與地鐵7號線共建段長5.182km

作為“三橋一隧”重要一環(huán)，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程一直受到各界關(guān)注。近日，工程進行了第二次環(huán)評公示，路線全長7 766 公里，總占地面積共計約 104 39 公頃，計劃于2020年8月底開工建設(shè)，建設(shè)工期 48 個月。

廣州15個高速公路項目上半年完成七成投資

　　今年，廣東省廣州市交通運輸局主管的市本級交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目共106個，年度計劃總投資約168 1億元。截至6月底，投資完成比例達68 1%

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