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《中小跨徑鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究》完成中期咨詢(xún)
7月18日,省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)科技項(xiàng)目《中小跨徑鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究》(項(xiàng)目編號(hào)2017016)在杭州召開(kāi)項(xiàng)目中期咨詢(xún)會(huì)。該項(xiàng)目深入系統(tǒng)地對(duì)中小跨徑鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、力學(xué)性能試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝等進(jìn)行了研究,并在依托工程中進(jìn)行了應(yīng)用。
濱海灣大橋主塔第一根鉆孔樁順利開(kāi)鉆
濱海灣大橋主橋結(jié)構(gòu)采用獨(dú)塔扭索面鋼箱梁斜拉橋,塔墩梁固結(jié)體系,跨徑組合為(60+200+200+60)m。主塔為鋼殼混凝土結(jié)構(gòu),造型為東莞市花——玉蘭花,塔高149 8m,梁寬60m,基礎(chǔ)采用26根直徑2 5米鉆孔灌注樁,使用XR580HD旋挖鉆機(jī)施工。
遂寧涪江通善大橋北半幅主橋順利合龍 預(yù)計(jì)全橋9月通車(chē)
涪江通善大橋新建項(xiàng)目,連接靈泉寺和廣德寺、城南片區(qū)和仁里古鎮(zhèn)。橋梁全長(zhǎng)1007米,按雙向四車(chē)道建設(shè),橋?qū)拰⒂稍瓉?lái)的15 5米增加到28米,橋跨布置滿(mǎn)足IV級(jí)航道通航要求。自2017年4月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),已完成南半幅新建橋梁、西橋頭半互通式下穿隧道建成、通車(chē)的目標(biāo)。目前,該大橋項(xiàng)目承建方正攻堅(jiān)項(xiàng)目北半幅新建橋梁建設(shè)。
紐帶型雙拱景觀拱橋:山西大運(yùn)路瀟河大橋
運(yùn)路瀟河大橋是太原市主拱跨度最大的、用鋼量最大的橋梁。此項(xiàng)目由中鐵大橋局七公司承建,主拱合龍段長(zhǎng)12 6m,寬5 4m,高3 6m,重量為71t。大橋鋼箱梁采用“板單元工廠制作及發(fā)運(yùn)+現(xiàn)場(chǎng)拼裝+分段吊裝”的施工方案,施工總體按照先梁后拱的順序,每跨鋼箱梁均從邊橫梁向中橫梁方向安裝合龍。
廣州南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋預(yù)計(jì)在7月底合龍
7月22日,中鐵十一局承建的粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”重點(diǎn)工程——廣州南沙港鐵路跨西江特大斜拉橋完成最后一組斜拉索吊裝,大橋預(yù)計(jì)在7月底合龍。該橋位于廣東省佛山市和江門(mén)市交界處,全長(zhǎng)1117 5米。
福廈客專(zhuān)全長(zhǎng)約20公里的泉州灣跨海大橋主塔下月有望封頂
福廈客專(zhuān)項(xiàng)目泉州灣跨海大橋全長(zhǎng)約20公里,位于臺(tái)商區(qū)的橋段長(zhǎng)7公里。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,主塔部分分為上、中、下三部分建設(shè),目前已經(jīng)完成下塔、中塔施工,即將進(jìn)入上塔處施工。與此同時(shí),海上引橋部分也進(jìn)入建設(shè)“加速度”。
太原北部再建地標(biāo)性橋梁:東中環(huán)北延跨澗河景觀大橋
新建的這座橋梁位于動(dòng)物園北側(cè)澗河河道上,是東中環(huán)北延工程的重要節(jié)點(diǎn)之一,全長(zhǎng)646米,寬約24米,為單拱斜跨反對(duì)稱(chēng)索面斜拉橋,屬于特大型橋梁。其中,主橋長(zhǎng)400多米,最大跨度90米。該橋最大特點(diǎn)是數(shù)千噸鋼結(jié)構(gòu)橋面主要由一座高90米、跨度99米的單拱上放出的數(shù)十根吊索懸吊完成。
漳州馬洲大橋主橋國(guó)慶有望合龍 年底前全橋完成整體架設(shè)
“這個(gè)鋼梁是采用龍門(mén)吊分節(jié)段架設(shè),總共是176個(gè)節(jié)段,架設(shè)的順序就從九龍江南北岸對(duì)稱(chēng)同步架設(shè),大概就是2天架設(shè)1個(gè)節(jié)段?!表?xiàng)目副總工程師劉正根介紹說(shuō)。目前,大橋的主橋已經(jīng)全面進(jìn)入上部鋼結(jié)構(gòu)施工,主橋兩側(cè)的邊跨已經(jīng)完成,正進(jìn)行次中跨架設(shè),同時(shí)橫梁部分也在同步推進(jìn)。
中國(guó)土木與尼日利亞索科托州政府簽署兩座立交橋項(xiàng)目商務(wù)合同
7月13日,中國(guó)土木與尼日利亞索科托州政府簽署兩座立交橋項(xiàng)目商務(wù)合同,索科托州州長(zhǎng)特別代表、州常秘等多名內(nèi)閣成員出席簽約儀式。該項(xiàng)目是尼日利亞疫情發(fā)生以來(lái)推動(dòng)并成功落地的項(xiàng)目,標(biāo)志著中國(guó)土木在該州市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“零”的突破,進(jìn)一步擴(kuò)展了公司在尼日利亞北部地區(qū)的市場(chǎng)布局。
龍蒲高速公路項(xiàng)目敦化段預(yù)計(jì)今年8月初完工
龍蒲高速公路項(xiàng)目敦化段于2017年開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度100千米每小時(shí),雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),敦化市境內(nèi)7千米左右。工程現(xiàn)已經(jīng)完成工程量的98%,目前僅剩余少量橋梁伸縮縫及橋梁鋼護(hù)欄安裝工程正在施工,項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年8月初全部完工。
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