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鋼筋混泥土簡(jiǎn)支T形梁橋上部結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)
鋼筋混泥土簡(jiǎn)支T形梁橋上部結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)
體外預(yù)應(yīng)力T梁橋設(shè)計(jì)若干問(wèn)題
以株洲白馬壟體外預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋?yàn)楣こ瘫尘?,從T梁架設(shè)、錨固塊和轉(zhuǎn)向塊配筋、體外預(yù)應(yīng)力束穿索、體外索張拉、二次補(bǔ)張拉和換索等幾個(gè)方面,對(duì)體外預(yù)應(yīng)力T梁橋在設(shè)計(jì)中值得考慮的若干問(wèn)題進(jìn)行了探討,可供類似橋梁設(shè)計(jì)參考。
淺談巖溶區(qū)公路設(shè)計(jì)地質(zhì)選線
以二連浩特至廣州國(guó)家高速公路湖南永州至藍(lán)山段路線設(shè)計(jì)為例,強(qiáng)調(diào)巖溶區(qū)地質(zhì)調(diào)查的重要性,結(jié)合路線方案的選取,提出了巖溶區(qū)路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題。
鋼管混凝土系桿拱空間結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)
鋼管混凝土系桿拱空間結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)
山區(qū)公路設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
本文概述了山區(qū)公路的特點(diǎn),分析了在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中環(huán)境保護(hù)、線形設(shè)計(jì)、邊坡治理和景觀設(shè)計(jì)等需要注意的問(wèn)題。
瀝青混凝土礦料級(jí)配合比設(shè)計(jì)方法
隨著城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,瀝青路面由于比普通路面優(yōu)越得多,因此廣泛應(yīng)用于城市道路及高等級(jí)主要交通干線。因?yàn)闉r青混合料的配合比設(shè)計(jì)結(jié)果直接影響瀝青路面的施工質(zhì)量和使用壽命,所以瀝青混凝土在施工質(zhì)量控制過(guò)程中,必須抓住并把握好施工質(zhì)量監(jiān)控的各個(gè)環(huán)節(jié)及提高監(jiān)理工作的主動(dòng)性,更能有效地保證工程質(zhì)量。
公路設(shè)計(jì)中如何進(jìn)行選線的思考
本文闡述了公路選線的原則,對(duì)放坡選線應(yīng)注意的問(wèn)題和實(shí)地放坡中應(yīng)注意的問(wèn)題作了詳細(xì)的分析,并對(duì)其中環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題作了分析,供廣大公路設(shè)計(jì)人員參考。
后張法預(yù)制16mt梁張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算書(shū)
后張法預(yù)制16mt梁張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算書(shū)
生態(tài)環(huán)境下林區(qū)公路設(shè)計(jì)原則和方法
分析了林區(qū)公路對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的影響的主要內(nèi)容,歸納和總結(jié)了林區(qū)公路在保護(hù)生態(tài)資源和環(huán)境中常見(jiàn)的問(wèn)題。提出在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面,主要應(yīng)該考慮道路的阻隔效應(yīng)、減少人工痕跡、改善排水系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,提出了在林區(qū)道路設(shè)計(jì)中所采用的一般設(shè)計(jì)方法和理念。
預(yù)制空心板張拉計(jì)算書(shū)
預(yù)制空心板張拉計(jì)算書(shū)
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