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咸陽市彬縣某大橋改建工程(實施)施工組織設計

本橋改建工程采用單側加寬，鑿除原有橋面鋪裝再和新建部分共同鋪設橋面鋪裝，使之成為同一整體。新建橋梁為39×20m預應力混凝土組合箱梁，全長785.48米，箱梁高度1.2米，中梁頂寬2.4米，邊梁頂寬2.85米，底寬1米，為斜腹式箱梁。

02省道某段高速公路工程(投標)施工組織設計

管理人員和施工隊伍：組織精干、高效的項目管理機構，選派具有多年高速公路橋梁、隧道、路基專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術人員組成強有力的項目領導班子。就近調集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。

哈大鐵路客運專線沈哈段某箱梁特大橋(實施)施工組織設計

雨季到來之前，切實做好排水工作，確保排水暢通；并加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，根據(jù)氣象信息精心組織。雨季施工由專人負責天氣預報，及時傳遞雨情，根據(jù)天氣趨勢預報，合理安排工序，進行適合于雨季施工項目的安排，提前做好防排水工作。

哈大鐵路客運專線沈哈段某箱型橋工程(實施)施工組織設計

模板接縫加設密封條，以防止漏漿，接縫平順，不錯牙，鋼筋綁扎及混凝土灌注前，對支架上下拉桿進行調整、加固，中線、水平進行復核，以保證結構的平整度、幾何尺寸、中線、標高符合設計和規(guī)范要求。

哈大鐵路客運專線沈哈段某箱型橋工程(實施)施工組織設計

模板接縫加設密封條，以防止漏漿，接縫平順，不錯牙，鋼筋綁扎及混凝土灌注前，對支架上下拉桿進行調整、加固，中線、水平進行復核，以保證結構的平整度、幾何尺寸、中線、標高符合設計和規(guī)范要求。

哈大鐵路客運專線某車站路基工程(實施)施工組織設計

D1K501+800～D1K503+300段路基位于微丘平原區(qū)，地貌屬青河一級階地，地勢起伏不大，路基工程涉及地層主要為第四系全新統(tǒng)粉質黏土、細砂、礫砂及細圓礫土；底部基座為泥巖夾砂巖……

京珠國道主干線某高速公路某合同段(投標)施工組織設計

京珠國道主干線廣州（新洲）至番禺（坦尾）段高速公路是廣州至珠海段的重要組成部分，線路位于廣州市東南，北接廣州環(huán)城高速，南接已建成的京珠高速坦尾至金鼎段。

滬昆客運專線貴州段某特大橋(實施)施工組織設計

高峰特大橋施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

湖南省某跨江大橋加固工程(實施)施工組織設計

大橋經(jīng)過18年的運行，目前該橋橋梁底面、側面、橋墩、索塔、橋梁箱內、斜拉索、伸縮縫等構件或部位上存在耐久性方面的病害，經(jīng)檢測確定橋梁完好狀態(tài)為不合格狀態(tài)，應進行維修加固。

沈吉線擴能改造工程某公鐵立交橋工程施工組織設計

本橋全長83m，橋面寬度12.5m，橋面為雙向橫坡，同路面橫坡。護欄采用組合式混凝土護欄?？讛?shù)及跨徑采用20+35+20，即上部結構跨徑20m、35m裝配式預應力混凝土簡支箱梁。

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