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橋面保護(hù)層施工技術(shù)總結(jié)

橋面保護(hù)層施工技術(shù)總結(jié)

進(jìn)庫公路施工的組織與工藝

文詳細(xì)介紹了進(jìn)庫公路工程，以及有關(guān)施工的布置和施工組織，施工工藝的流程。

移動模架造橋機(jī)施工技術(shù)

浙江省瑞安市飛云江三橋，平陽岸引橋橋跨布置為5~50m+5~50m+5~50m+5~50n+8~30m，共5聯(lián)。其中20孔50M預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)一剛構(gòu)箱粱，采用MSS50—1800移動模架造橋杌施工。該橋杌采用橋面下橋墩承臺為支撐，逐孔向前施工，本文以MSSS0—1800移動模架造橋杌為例，簡單概述其施工技術(shù)。

高填石路堤施工工藝及質(zhì)量控制

高填石路堤在施工過程中和工程完工后的營運(yùn)階段發(fā)生的病害較多，而且較難處治。文中結(jié)合實(shí)體工程，針對地基前處理、填料質(zhì)量控帝】、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等方面的工作，提出了適舍于高填石路堤的施工工藝和質(zhì)量控制方法。

混凝土連續(xù)箱梁橋施工監(jiān)控技術(shù)研究

在國內(nèi)外梁橋上部結(jié)構(gòu)控制技術(shù)及其發(fā)展趨勢基礎(chǔ)上，結(jié)合橋梁施工監(jiān)控實(shí)例，進(jìn)行了有針對性的研究。由于連續(xù)箱梁橋施工過程中結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，材料參數(shù)、環(huán)境影響時變性較強(qiáng)，施工監(jiān)控的目的就是要保證橋梁成橋線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求，以免出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故隱患。有效的組織管理，分析、反饋施工現(xiàn)場的真實(shí)狀態(tài)，同時進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真分析，在現(xiàn)代橋梁施工中起到重要的作用。

邊坡綠化的幾種施工工藝

簡述了邊坡綠化常用的幾種施工工藝以及工藝流程。

空中平臺拆除舊橋的施工技術(shù)

利用空中棧橋，立體拆除鋼筋混凝土橋梁，對立體平臺、龍門吊的設(shè)計施工等方法及過程作了闡述。

特大橋懸臂灌注連續(xù)箱梁施工工藝

介紹了張集線新建鐵路跨集老高速公路特大橋工程研究其施工技術(shù)及工藝，總結(jié)成型的施工技術(shù)，便于指導(dǎo)今后的同類工程的施工，得到推廣和改進(jìn)。

淮河特大橋樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

淮河特大橋?yàn)殂@孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長39--44m，樁徑1．60m，施工區(qū)域分旱地區(qū)和水流區(qū)，在這里主要介紹該鉆孔樁施工方法和施工過程中遇到的技術(shù)難題及處理方法，供同類工程借鑒和參考。

深度探討瀝青路面公路施工技術(shù)

本文基于筆者多年從事公路施工的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，以瀝青路面公路施工為研究對象，研究探討了瀝青路面公路施工技術(shù)，分析了瀝青路面施工中需要著重考慮的要素，相信能對從從事相關(guān)工作的同行有所裨益。

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