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施工監(jiān)理
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京滬高鐵橋面系遮板預(yù)制施工工藝
結(jié)合某橋面系遮板預(yù)制施工實(shí)例,從遮板預(yù)制施工準(zhǔn)備、過(guò)程控制等方面逐一進(jìn)行了闡述,總結(jié)出遮板預(yù)制施工控制中需要注意的事項(xiàng)和要點(diǎn)以及解決問(wèn)題的辦法,通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用,使工程所預(yù)制的遮板滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,從而為以后同類(lèi)工程的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
公路環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作要點(diǎn)探討
基于環(huán)境保護(hù)的重要性, 闡述了公路工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)理在施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理工作的要點(diǎn),以及采取的主要措施。
溇水大橋樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)
凄水大橋位于湖北省鶴峰縣與湖南省桑植縣交界的凄水界河上,大橋橋長(zhǎng)128、12m,橋?qū)?.5m,樁基為西1.5m 的雙排樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)采用的是人工挖孔,本文主要是根據(jù)湊水大橋所在的地質(zhì)和水文條件,編制樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)樁基礎(chǔ)整個(gè)施工過(guò)程的工藝流程進(jìn)行詳細(xì)的組織安排,在預(yù)定進(jìn)度的前提下,保質(zhì)保量的完成好樁基礎(chǔ)的施工。
隧道襯砌混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)
隧道工程中二次襯砌模筑混凝土澆筑時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)諸如模問(wèn)錯(cuò)臺(tái)、漏漿,工作通道窗處錯(cuò)臺(tái),混凝土表面冷縫明顯、色澤不一致以及滲漏、滲水等外觀質(zhì)量問(wèn)題。如果控制不好,將直接影響隧道二襯混凝土甚至隧道整體工程質(zhì)量。文章通過(guò)吉(林市)草(市鎮(zhèn))高速公路石咀子隧道二次襯砌模筑混凝土澆筑工程實(shí)踐,就如何保證隧道二襯混凝土施工質(zhì)量,有效弱化上述?昆凝土質(zhì)量缺陷,介紹了監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn),供同行參考。
公路施工中的問(wèn)題以及控制措施
根據(jù)我國(guó)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性,從施工準(zhǔn)備、配置施工資源、做好試驗(yàn)段、調(diào)整機(jī)械組合、治理質(zhì)量通病、進(jìn)度控制、成本管理等等多個(gè)方面探討了公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)注意的問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)公路項(xiàng)目的快速、優(yōu)質(zhì)、低耗。下面本文著重就施工:位在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中應(yīng)注意的問(wèn)題作一闡述。
公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工工藝
公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工工藝
橋梁移動(dòng)模架制作安裝施工的監(jiān)理控制
通常上部結(jié)構(gòu)采用箱梁的橋梁,基本采用支架現(xiàn)澆法施工,運(yùn)用移動(dòng)模架施工是比較少見(jiàn)的。同時(shí),移動(dòng)模架制作、拼裝和拆除復(fù)雜,施工技術(shù)含量高、難度大。對(duì)此,特結(jié)合某工程實(shí)例,簡(jiǎn)要介紹橋梁移動(dòng)模架制作、安裝的監(jiān)理控制重點(diǎn)。
淺談熊渡電站大橋架梁施工方案
湖北省宜昌市宜都陸城至五峰漁洋關(guān)一級(jí)公路改建工程熊渡電站大橋位于山嶺重丘區(qū),地形復(fù)雜,橋頭兩端與隧道相接,橋梁架設(shè)施工難度大,本文詳細(xì)介紹了HDJ5o/150oⅢ型公路架橋機(jī)在特殊工況下的架粱施工方案。
公路勘測(cè)勘察監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
公路勘測(cè)勘察監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
新鄉(xiāng)東河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)
新鄉(xiāng)東河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)
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