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全長1336米的云南洛澤河特大橋中跨順利合龍

近日，全長1336米高、橋墩高119米的宜昭高速洛澤河特大橋首個合龍段澆筑完成，大橋中跨順利實現(xiàn)合龍，標志著大橋建設(shè)取得了突破性的進展。

北京立交橋最早登上郵票的橋

1995年6月20日，郵電部發(fā)行了《北京立交橋》特種郵票，全套4枚。分別是：四元橋、天寧寺橋、玉蜓橋、安慧橋。

沈陽勝利大街渾南大道互通立交橋完成主體工程

勝利大街渾南大道互通立交橋工程位于勝利大街與渾南西路交叉路口，為一座三層互通立交橋，南北方向為勝利大街上跨渾南大道橋，全長2809米；東西方向為渾南大道跨勝利大街橋，全長1130米；新建7條匝道總長2899米，其中兩座主線橋在7條匝道的連接下，基本實現(xiàn)了勝利大街和渾南大道的全互通功能。

新橋大橋合龍重慶三環(huán)高速明年全面建成

合長高速是重慶三環(huán)高速公路的最后一段，起于重慶三環(huán)高速合川沙溪樞紐互通，止于渝長高速箭沱灣立交，途經(jīng)合川草街、北碚靜觀、渝北統(tǒng)景等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長約77公里。預(yù)計2021年建成通車，屆時合川至長壽的行程將由原來的2個小時縮短至1個小時左右，重慶三環(huán)高速也將全面建成。

五岔子大橋：4萬個鋼板建筑的奇跡“莫比烏斯環(huán)”橋亮相成都

作為極具獨特造型的五岔子大橋自誕生之日起，就受到不少市民的喜愛，更成為國內(nèi)橋梁界專家口中“異形人行景觀橋梁中設(shè)計難度最大的城市橋梁”。

紹興最大跨度斜塔斜拉橋鏡湖官渡大橋通車

7月10日上午，紹興最大跨度斜塔斜拉橋——鏡湖官渡大橋正式通車。官渡大橋是目前紹興地區(qū)最大跨度斜塔斜拉橋，去年10月，大橋豎向轉(zhuǎn)體成功，創(chuàng)造了“省內(nèi)豎向第一轉(zhuǎn)”的記錄，填補了浙江省索塔豎向轉(zhuǎn)體的空白。它的建成通車，將大大方便鏡湖新區(qū)與紹興老城區(qū)之間的往來，成為鏡湖新區(qū)通往老城區(qū)的南北交通要道。

“佛山第一橋”富龍西江特大橋

被稱作“佛山第一橋”的富龍西江特大橋項目在20 主墩施工水域舉辦水上施工應(yīng)急演練。昨日，據(jù)佛山市路橋公司介紹，富龍西江特大橋計劃于2023年上半年完工，建成后將成為佛山最長跨區(qū)大橋，斜拉橋，橋梁全長1770 6米,是佛山市最長的跨區(qū)大橋。

貴州最復(fù)雜的立交橋——貴陽黔春立交橋

貴陽黔春立交橋位于貴陽市云巖區(qū)北京西路黔春隧道和海馬沖隧道之間，該立交橋最大垂直落差為55米，是5層立體交叉，共有11條匝道，8個出入口，兩條主線加匝道總長5270米。

泰州長江公路大橋

泰州長江公路大橋，是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，全長約62公里，跨江主橋采用2×1080米三塔兩跨懸索橋。項目于2007年12月26誒開工建設(shè)，2012年11月25日建成通車，開創(chuàng)了千米級多塔連跨懸索橋先河

牛田洋快速路特大橋

厝角頭橋塔造型抽象于汕頭傳統(tǒng)建筑厝角頭的文化意向，乃汕頭民居“金、木、水、火、土”五行山墻之寫意，“火”型山墻文化符號之提煉，并融入“自強不息、拼搏向上”的城市文化精髓，結(jié)合力學受力特點，拓撲拉伸“火”型山墻豎向雙脊線，形成汕頭地域文化與力學科學珠聯(lián)璧合的獨特文化形態(tài)；又似大海風帆、雙手合十

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