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瀘州長江大橋主橋鋼板梁預(yù)計下周全部完成更換

作為瀘州長江大橋維修整治的重點工程，南引橋主拱圈加固工程推進(jìn)較為緩慢。截至8月13日，南引橋第3、4孔主拱圈澆筑已完成，目前正在進(jìn)行第6孔拱圈加固澆筑。

長清黃河特大橋首個墩身順利澆灌混凝土

中鐵上海局鄭濟鐵路（山東段）工程項目部參與了新建鄭（州）濟（南）鐵路山東段站前1標(biāo)，長清黃河特大橋工程建設(shè)，位于山東省濟南市、德州市、聊城市，正線長度33公里。此次澆筑的首個墩身為雙線圓端形實體橋墩，高5 5米，澆注混凝土71立方米。

舞水大橋項目部索塔橫梁型支架順利頂升到位

舞水大橋為自錨式懸索橋，3 索塔塔高98 15米，塔柱85m處設(shè)置橫梁一道。橫梁凈跨度42 2m，高7 810 8m，重達(dá)2300t，設(shè)計跨度大、方量大，國內(nèi)同類罕見，橫梁支架系統(tǒng)的合理設(shè)計為施工成敗的關(guān)鍵。經(jīng)過選型比對，反復(fù)檢算，專家評審，決定采用π型支架方案施工，成本經(jīng)濟，可實現(xiàn)塔梁同步作業(yè)，縮短總體施工工期。

國家級監(jiān)測廈門新陽大橋獲好評

市交通局橋隧中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次監(jiān)測工作，由交通運輸部、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司相關(guān)專家組成監(jiān)測組，規(guī)格很高。“這項工作也成為全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查（簡稱‘國檢’）評價的一項重要內(nèi)容。此次監(jiān)測成績的高低，將影響后續(xù)我市公路橋隧在‘國檢’中的總體表現(xiàn)。”該負(fù)責(zé)人說。

臨海伏龍大橋首個主橋墩樁基順利完成澆筑

伏龍大橋項目是臨海市第六座跨靈江的大橋，總投資約11億元，計劃建設(shè)周期為3年。工程主線長度約為1 9公里，寬40米，雙向六車道，其中主橋長306米，橋?qū)?3 2米，最大跨徑156米。

亳州將再添一座渦河大橋

義門渦河大橋采用雙向四車道一級公路、兼顧城市主干道，計劃工期：480天。大橋主橋全長120m，為下承式鋼箱提籃式系桿拱橋。主拱圈采用雙片鋼箱拱，主跨采用正交異型鋼橋面板，主橋吊桿采用熱擠聚乙烯高強鋼絲拉索。

潮汕大橋初步設(shè)計批復(fù) 投資7.2億

潮汕大橋項目采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主線路線全長1 420km（兩側(cè)輔道長 0 97km），設(shè)大橋956 4m 1 座，輔道設(shè)涵洞 1 道、平面交叉 3 處。潮汕大橋工程初步設(shè)計概算為56165 88萬元，核定建筑安裝工程費39513 77萬元；核定土地使用及拆遷補償費用10516 75萬元；核定工程建設(shè)其他費用3493 40萬元；核定預(yù)備費2676 40萬元。

上海對楊浦大橋256根拉索開展健康監(jiān)測

連日來，在烈日直射的楊浦大橋上，檢測人員爭分奪秒，對這一特大型斜拉橋上的256根拉索逐一開展健康監(jiān)測。在沒有樹蔭的橋面上，每天“暴走”兩萬步，是他們的工作常態(tài)。高溫的日子里收集到的寶貴數(shù)據(jù)，將為大橋安全運行的百年大計提供科學(xué)保障。

沙埕灣跨海大橋主橋于今日0時18分順利合龍

沙埕灣跨海大橋全長2054米，雙向6車道，設(shè)計時速100公里。大橋為主跨535米雙塔雙索面單側(cè)不對稱混合梁斜拉橋。大橋主橋鋼箱梁為封閉扁平流線形鋼箱梁，縱橋向共57個梁段，包含主橋邊跨22段和主橋跨中35段，單片梁段最大重量約320噸。此次合龍梁段寬40 5米，長4米，重達(dá)81 3噸，由2臺225噸橋面吊機抬吊至設(shè)計橋面，經(jīng)線性調(diào)整、打磨、焊接等工序，與既有鋼箱梁焊接成整體

拉薩市藏?zé)岽髽蚴灼A(yù)制箱梁澆筑完成進(jìn)入大橋上部結(jié)構(gòu)工程施工

拉薩市藏?zé)岽髽蝽椖课挥诶_大橋東側(cè)300米處，項目路線全長905米(含橋梁)，采用雙向六車道城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速為60公里小時，采用瀝青混凝土路面。其中，藏?zé)岽髽蛉L545 635米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁+預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁。預(yù)制段分為10跨，每跨12片小箱梁，共計120片預(yù)制箱梁。

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