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黔東南州未來(lái)幾年將建成和可能批復(fù)的高速公路項(xiàng)目

鎮(zhèn)遠(yuǎn)至大龍高速公路,此項(xiàng)目原本為鎮(zhèn)遠(yuǎn)至岑鞏高速公路，后來(lái)又改成了鎮(zhèn)遠(yuǎn)至玉屏大龍高速公路。路線走向如下:鎮(zhèn)遠(yuǎn)→焦溪→青溪→思旸→大有→玉屏→大龍

新余環(huán)城公路內(nèi)塘水庫(kù)高架橋完成架梁

該橋是為跨越內(nèi)塘水庫(kù)及一小河、溝渠及鄉(xiāng)道農(nóng)田而設(shè)置的一座高架橋。橋梁全長(zhǎng)682米，上部構(gòu)造均采用27x25米正交的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，全橋共5聯(lián)，橋梁下部構(gòu)造為雙柱式橋墩，所有橋墩均采用柱徑中1 4米，樁徑φ1 6米，并設(shè)樁間系梁，橋臺(tái)采用兩肋式肋板臺(tái)，樁徑φ1 6米，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按嵌巖樁設(shè)計(jì)。

湖南又有三個(gè)高速公路項(xiàng)目獲批總投資346億元

8月21日，湖南省發(fā)改委正式批復(fù)永州至零陵、茶陵至常寧（含安仁支線）、白果至南岳（含衡山支線）三個(gè)高速公路項(xiàng)目，總投資346億元。

花都到從化將新添一條高速通道計(jì)劃今年10月開工

近日，廣州至連州高速公路花都至從化段項(xiàng)目開始進(jìn)行環(huán)評(píng)公示，該項(xiàng)目起于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，順接廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路，往北經(jīng)花都區(qū)花東鎮(zhèn)、從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)，終于鰲頭鎮(zhèn)五豐村，接廣連高速?gòu)幕吝B州段。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)18 7公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

汾陽(yáng)至石樓高速公路項(xiàng)目已由山西省發(fā)改委正式批復(fù) 總投資117.67億

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于汾陽(yáng)市三泉鎮(zhèn)，跨省道340，途經(jīng)孝義、經(jīng)我縣溫泉鄉(xiāng)畢家掌、蘇家灘，桃紅坡西宋莊、大麥郊，水頭鎮(zhèn)辛莊、寨南洼、小交口、衛(wèi)家崖與離隰高速交匯，終點(diǎn)在石樓縣羅村鎮(zhèn)。主線全長(zhǎng)81 846公里，分別在大麥郊和寨南洼設(shè)立互通口，桃紅坡互通連接線長(zhǎng)6 327公里。建設(shè)工期為48個(gè)月，項(xiàng)目總投資估算為117 67億元。

保神高速兩河口大橋右幅合龍

8月21日，由中建七局承建的保康至神農(nóng)架高速公路兩河口大橋右幅順利合龍。保神高速是湖北實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的最后一條高速公路，位于?？悼h馬橋鎮(zhèn)的兩河口大橋?yàn)殛P(guān)鍵控制性工程，右幅合龍為后續(xù)施工打通了快速通道，為該高速年底通車奠定了基礎(chǔ)。

甕開高速公路開州湖特大橋首個(gè)格柵順利吊裝完成

8月21日下午16:00時(shí)，經(jīng)過(guò)近三個(gè)小時(shí)的吊裝，由中鐵廣州工程局集團(tuán)承建的甕開高速公路開州湖特大橋首個(gè)格柵順利吊裝完成。開州湖特大橋主索鞍由格柵、上下承板、安裝板、擋塊、鞍體等構(gòu)件組成。本次吊裝的格柵長(zhǎng)10 5m，寬3 64m，重量約36噸。

汕頭牛田洋海濱長(zhǎng)廊西堤互通采用雙 Y 型式

據(jù)市公共資源交易中心消息，牛田洋海濱長(zhǎng)廊及停車場(chǎng)新建工程（海濱路西延）項(xiàng)目西堤地下停車場(chǎng)及公園綠化勘察、方案設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)正在進(jìn)行公開招標(biāo)。根據(jù)公開的《牛田洋片區(qū)海濱長(zhǎng)廊及停車場(chǎng)新建工程（海濱路西延）項(xiàng)目可研報(bào)告》，西堤互通采用雙 Y 型式。

用地是否違法？貴州凱里環(huán)城高速公路建設(shè)項(xiàng)目調(diào)查

近日，《中國(guó)能源報(bào)》等媒體刊文指出：?jiǎn)?dòng)于2017年的貴州省凱里市環(huán)城高速公路北段建設(shè)項(xiàng)目，至今仍未取得合法用地手續(xù)。同時(shí)，該項(xiàng)目工程壓覆13座礦山，其中投資數(shù)千萬(wàn)開發(fā)的凱里市爐山鎮(zhèn)重晶石礦，因被壓覆導(dǎo)致無(wú)法開采，造成經(jīng)濟(jì)損失近5000萬(wàn)元，賠償問(wèn)題至今仍未解決。

珠肇鐵路江門至機(jī)場(chǎng)段揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路先期段等工程初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審

21日，國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京召開珠肇鐵路江門至機(jī)場(chǎng)段、揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路先期開工段初步設(shè)計(jì)審查會(huì)，揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路先期開工段初步設(shè)計(jì)獲評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。

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