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669億！廣東這三條高速公路項目開始招標(biāo)

整體招標(biāo)標(biāo)的合計總里程約135 9km，總投資估算約669 4億元。項目具體建設(shè)內(nèi)容、方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、建設(shè)工期等最終以政府行政主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。

2.4萬噸！橋體重量全省第一！深外環(huán)高速東莞段建設(shè)再傳好消息

預(yù)計在今年底通車的省、市重大項目——深外環(huán)高速東莞段建設(shè)進(jìn)展再傳好消息。在全線逾20個工點中，跨廣深鐵路橋被認(rèn)為是施工工藝上的“卡脖子”工程。該橋重約2 4萬噸，相當(dāng)于約1 8萬輛小汽車的重量，創(chuàng)造了全省高速公路混凝土T型剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋橋面寬度、單轉(zhuǎn)跨度及單支座轉(zhuǎn)體重量三項紀(jì)錄。

山海高速全線最長特大橋新星特大橋雙幅貫通

新星特大橋是山海高速全線最長特大橋，橋梁全長1566米，橫跨山區(qū)，周圍地理環(huán)境復(fù)雜，地勢起伏高低不平，施工活動范圍局限性大；橋梁跨度大，整體線性控制要求高，最高墩達(dá)46米。

深圳市軌道交通12號線 13號線PPP項目預(yù)中標(biāo)結(jié)果

　　12號線　　包組：A　　供應(yīng)商名稱：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司、中國電力建設(shè)股份有限公司聯(lián)合體　　建設(shè)總投資金額：874253 21000000（單

虎頭山隧道已經(jīng)推進(jìn)了590多米預(yù)計8月貫通

作為省重點項目的虎頭山隧道及南延項目是連接汕頭海灣隧道和汕湛高速的重要通道，在連日高溫酷暑天氣下，項目的隧道、高架橋和道路工程施工均同步快速推進(jìn)，預(yù)計隧道西線將率先于8月份貫通。

中老昆萬鐵路全線93座隧道已貫通70座

近日，經(jīng)過1500多名建設(shè)者4年的奮戰(zhàn)，中鐵十一局集團(tuán)承建的中老昆（明）萬（象）鐵路玉溪至磨憨段石頭寨隧道順利貫通。至此，中老昆萬鐵路全線93座隧道已貫通70座。

大連灣海底隧道施工有新進(jìn)展

7月25日，大連海事局組織完成了大連灣海底隧道海上施工區(qū)域從公共航道至臨時航道的轉(zhuǎn)換工作，這標(biāo)志著我國北方寒冷地區(qū)首條沉管隧道——大連灣海底隧道建設(shè)工程水上主體工程進(jìn)入了提速期。

世界最寬，刷新多項記錄！深中通道超寬沉管隧道E32管節(jié)澆筑完成并出塢

粵港澳大灣區(qū)超級工程——深中通道，昨天(25日)迎來重要工程節(jié)點。重達(dá)6 8萬噸的海底隧道沉管E32管節(jié)在廣州南沙建成并順利出塢。

1號斜井在濠江進(jìn)洞施工！汕汕鐵路海底隧道所有隧道口已全部進(jìn)洞

7月23日上午8時，由中鐵十四局承建汕汕鐵路汕頭灣海底隧道1號斜井正式進(jìn)洞施工。截至目前，汕頭灣海底隧道所有隧道口已全部進(jìn)洞。

在青藏高原修隧道，面臨的挑戰(zhàn)多到你無法想象

一個多月前，拉薩納金山隧道全線貫通，這條隧道分為左右兩線，長度都在1 6公里左右，按理說，這個規(guī)模對于中國的施工人員來說應(yīng)該不算什么，但由于高海拔的影響，許多在低海拔區(qū)原本簡單的施工都會變得十分復(fù)雜。

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