首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 列表
S7滬崇高速工程第三標(biāo)段完成結(jié)構(gòu)貫通 年底實(shí)現(xiàn)全線貫通
記者從S7滬崇高速二期建設(shè)單位了解到,今年5月正式啟動(dòng)建設(shè)的S7滬崇高速二期(月羅公路至寶錢公路)段新建工程,眼下進(jìn)展十分順利。目前,位于徐行鎮(zhèn)紅星村的第三標(biāo)段高架路已實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通,也是新建工程首個(gè)實(shí)現(xiàn)貫通標(biāo)段。整個(gè)工程將于今年年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。
項(xiàng)目建議書獲批 新機(jī)場(chǎng)北線高速東延至廊坊預(yù)計(jì)明年底前通車
日前,大興國際機(jī)場(chǎng)北線高速公路西延及東延工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)獲得北京市發(fā)改委批復(fù),新機(jī)場(chǎng)北線高速東延至廊坊預(yù)計(jì)明年底前通車!
安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編 將新增高速公路31條
近日,《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編》(2019年—2035年)第二次環(huán)評(píng)公示對(duì)外發(fā)布。記者了解到,我省將提升合肥——蕪湖——杭州高速通道服務(wù)能力,新增規(guī)劃蕪合高速蕪湖二壩支線、蕪合高速合肥支線、溧陽——蕪湖高速西延、無為——桐城高速等。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與騰訊地圖攜手發(fā)布公共交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)
7月30日,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合騰訊在北京舉辦“布局新基建,數(shù)據(jù)資源賦能城市交通發(fā)展”研討會(huì),探討新基建背景下,交通大數(shù)據(jù)在交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用,并且雙方攜手發(fā)布“公共交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)”,助力城市公共交通智慧化發(fā)展。
又見違規(guī)鉆探!險(xiǎn)鉆穿廣州地鐵六號(hào)線運(yùn)營隧道
據(jù)廣州地鐵消息:近日,廣州地鐵六號(hào)線運(yùn)營隧道上方發(fā)生一起違規(guī)鉆探施工。該施工為電梯加建工程項(xiàng)目,鉆探地點(diǎn)就在地鐵六號(hào)線隧道正上方,幸被地鐵地保辦巡查人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止,否則六號(hào)線隧道將很可能在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)被鉆穿,還會(huì)引發(fā)車毀人亡等重大安全事故的嚴(yán)重后果。
保瀘高速公路第二長隧道下永和2號(hào)特長隧道左幅順利貫通
下永和2號(hào)隧道為一座分離式隧道,設(shè)計(jì)縱坡2 5%,左幅全長4385米,最大埋深369 67米;右幅全長4340米,最大埋深380 92米,隧道采用保山端、瀘水端雙向掘進(jìn)。
愛沙尼亞部長建議不啟動(dòng)塔林-赫爾辛基隧道空間計(jì)劃
愛沙尼亞公共行政部長雅克艾博(JaakAab)計(jì)劃向政府提議,不啟動(dòng)塔林—赫爾辛基海底隧道指定國家空間計(jì)劃程序及芬蘭灣人工島項(xiàng)目。
首個(gè)隧道長勝隧道開挖 鎮(zhèn)廣高速進(jìn)入全面施工階段
長勝特長隧道位于通江縣長勝鄉(xiāng)境內(nèi),是鎮(zhèn)廣高速控制性工程,該隧道為分離式隧道,右線全長3561米,左線全長3516米,隧道最大埋深約430m,地質(zhì)條件復(fù)雜,計(jì)劃工期15個(gè)月
合湛高鐵今年盡快開工 估算總投資210億元
正線線路全長142公里,其中廣西段63 62公里,用地面積4025畝,項(xiàng)目工程估算總投資210億元(廣西段總投資估算108億元)。鐵路等級(jí)為高速鐵路,正線數(shù)目是雙線,速度目標(biāo)值為350公里 小時(shí)。項(xiàng)目業(yè)主為廣西沿海鐵路股份有限公司,項(xiàng)目由中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司代建。
深中通道沉管隧道8萬噸“巨無霸”管節(jié)順利沉放
深中通道沉管隧道長約6 8公里,沉管段長約5公里,采用國內(nèi)首次應(yīng)用的鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)形式,由32節(jié)管節(jié)和一個(gè)最終接頭組成,是目前世界上最寬的海底沉管隧道。此前沉放安裝的E1管節(jié)長123 8米,本次下放的E2管節(jié)為長165米的標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),重約8萬噸,其排水量相當(dāng)于一艘中型航空母艦。
193566條
上一頁
1
..
132
133
134
135
136
137
138
139
140
..
19357
下一頁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
斜拉橋隧道是如何修建的?三維動(dòng)畫還原一切
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
近海山區(qū)高速公路建設(shè)精益創(chuàng)新集成關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)
·
《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》全面優(yōu)化抗震設(shè)計(jì) 大幅增強(qiáng)抗災(zāi)
·
滴水湖畔環(huán)湖景觀7座橋,每座都設(shè)計(jì)感滿滿
·
重新構(gòu)想布魯克林大橋
·
用傳統(tǒng)演繹創(chuàng)新 塔米納河谷大橋的設(shè)計(jì)構(gòu)想
·
道路交叉口設(shè)計(jì)大全,超實(shí)用
·
薩拉·米爾德里德·朗大橋的創(chuàng)新解決方案
·
長壽命橋梁設(shè)計(jì)
·
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說明
·
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
行業(yè)要聞
·
崇明“花博會(huì)”花舞雙橋主體鋼箱梁完成吊裝,橋梁主體貫通
·
研究山區(qū)橋梁防災(zāi)減災(zāi),這個(gè)國家中心在四川設(shè)立分中心
·
龍?zhí)堕L江大橋北錨碇地下連續(xù)墻最后一個(gè)槽段灌注完成
·
牛田洋特大橋22號(hào)主塔墩圍堰拼裝完成開始下放
·
濱海新城東站南路跨東湖大橋工程項(xiàng)目已獲批復(fù) 總投資約16.37億元
·
贛深鐵路四角樓特大橋全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
·
中鐵大橋局承建的馬來西亞跨拉讓江特大橋正式建成通車
·
日蘭高鐵主跨180米連續(xù)梁拱橋梁濟(jì)運(yùn)河特大橋成功合龍
·
引江濟(jì)淮在建跨度最大橋梁銘傳路橋合龍
·
武九高速尖山溝特大橋主拱圈在233米高空合龍
圖片故事
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
·
我國最“怪”的大橋,設(shè)計(jì)師只有初中文化
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)