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鋼結構橋梁整體設計技術

鋼結構具有輕質、高強，抗拉、抗壓性能強等優(yōu)勢，因而在我國橋梁建設中應用十分廣泛，鋼結構橋梁整體性能的好壞，與其整體設計密切相關。文章闡述了鋼結構橋梁整體設計相關理念，基于關鍵技術，探討了橋梁整體設計優(yōu)化策略。

GPS在橋梁檢測方面的應用研究

本文介紹了GPS 、RTK技術的概念和工作原理，以及它們在橋梁檢測方面應用的探索。

松花江某特大橋空心墩柱外圍操作腳手架計算書

松花江**特大橋（DK785～DK803段）412#～428#、433#～478#墩設計為空心墩柱，共63個，墩高14.0～20.5m不等（墩身空心段高7～13.5m不等），其中托盤、頂帽高度均為2.5m。本腳手架計算書按最高墩柱（445#墩，墩高20.5米）考慮，腳手架搭設高度按H=20.5+1.5=22米考慮。

自錨式懸索橋的綜述（二）

介紹自錨式懸索橋的特點、歷史及國內外發(fā)展情況。重點分析了鋼筋混凝土橋的設計和發(fā)展，并對其施工工藝做了簡單介紹?？偨Y展望了自錨式懸索橋的發(fā)展空間及其需進一步研究的問題。

自錨式懸索橋的綜述（一）

介紹自錨式懸索橋的特點、歷史及國內外發(fā)展情況。重點分析了鋼筋混凝土橋的設計和發(fā)展，并對其施工工藝做了簡單介紹?？偨Y展望了自錨式懸索橋的發(fā)展空間及其需進一步研究的問題。

通遼西特大橋抗震設計計算書

設計荷載：汽－超20級，掛－120級。橋面凈寬：11.25＋2×0.5m。

某橋梁設計計算書

本設計經方案比選后采用三跨一聯(lián)預應力混凝土等截面連續(xù)梁結構，全長100m。根據(jù)橋下通航凈容要求，主跨徑定為40m 。

某大橋斜拉索制造技術規(guī)范

本節(jié)工程為斜拉索的制造，其工作內容包括鋼絲及所制作材料的提供、斜拉索的制造、試驗、錨具、連接件、防護、抗振措施或裝置、儲存。所有成品均應運至安裝現(xiàn)場監(jiān)理工程師指定的地點。

蘇通大橋水上鋼棧橋結構受力計算書及方案

架空棧橋總長1854m，寬7m，起于長江大堤，止于45墩中心線后約324m。橋中心線與蘇通大橋引橋軸線一致。沿著引橋每隔約300m設車輛調頭平臺一座。

哈尼高架橋T梁預制方案比選及優(yōu)化設計

在山區(qū)進行預制場布置存在地形狹窄、高差較大、運梁困難等不利因素。如何克服這些不利因素成為順利完成山區(qū)梁板預制運輸?shù)闹攸c。通過比選及穩(wěn)定驗算的方式確定了哈尼高架橋T梁預制方案，取得了良好的效果，可為同類型工程提供有價值的參考。

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