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挖孔樁技術在特殊施工條件下的應用

本文結合我公司承建的哈爾濱繞城高速公路西段k37+441.5公鐵立交橋工程，從理論上對挖孔樁的施工工藝進行了全面客觀的論述。對施工過程中的施工方法及程序，施工準備、樁孔開挖、孔壁支護、注意事項、灌筑樁身等做了較詳細的說明，并對工程實例進行了分析，可供從事橋梁、房建工程施工的有關人員參考。

南門橋施工組織設計方案(全)

濟寧市城區(qū)古運河沿線橋梁工程南門橋工程施工組織設計

廣和大橋主橋基礎溶洞處理方案

廣和大橋位于廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn)鴉崗村的白坭河水道上，大橋全長791m，橋寬36m，最大跨徑120m。

02標合徐上跨橋監(jiān)理安全方案

蚌埠市西出口（八里溝至荊涂橋收費站段）改建工程02標合徐高速公路橋梁工程

公路工程施工監(jiān)理手冊

《公路工程施工監(jiān)理手冊》之五_橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理手冊

野三河大橋施工現(xiàn)場圖片收集大全

湖北宜萬鐵路野三河大橋位于湖北省恩施州建始縣與巴東縣交界處，它是一座主跨為124米不對稱雙線平行雙肋中式復合鋼管混凝土桁架坡拱橋，由中承式拱橋和下承式拱橋兩部分組成，這種不對稱坡拱橋在國內尚屬首例。該橋由湖北省交通規(guī)劃設計院設計，于2006年3月份開工，2007年1月成功合龍。

官山河橋鋼橋部分施工組織設計

慈城新區(qū)官山河以西路網(wǎng)橫十四路官山河橋鋼橋部分是寧波慈城開發(fā)建設的重點基礎設施項目之一，它的建設將有助于寧波慈城的整體開發(fā)建設，對進一步提高寧波慈城的總體建設水平具有重要意義。

清林路通道橋支架搭設施工方案

橋梁中心里程為K4+762.441m，全橋共一聯(lián)，跨徑2x13m，橋墩處為墩梁固結。橋梁全寬49.2m，在全寬范圍內設三道沉降變形縫，梁部和墩臺身的變形縫設置橡膠止水帶。

橋梁工程概論之橋梁施工工藝

一、下部結構 1.鉆孔灌注樁365JT施工工藝 ⑴先填寫書面開工申請報告，經監(jiān)理工程師批準后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。

湛江海灣大橋監(jiān)理方案

湛江海灣大橋所處的麻斜海灣寬2500米，水深20米，潮差大、咸度大，多雷、多臺風，緊靠5萬噸級主航道旁邊，施工環(huán)境復雜。創(chuàng)新的設計，更給施工帶來重重困難。

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