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預應力先簡支后連續(xù)橋梁施工工藝
尼日爾二橋跨徑組合為3×40+4×4×40米,是當?shù)氐谝蛔捎孟群喼Ш筮B續(xù)設計施工的橋梁。通過對該橋技術要求和施工工藝的分析,提出一些X_r-中應注意的問題及應采取的措施。
淺議施工現(xiàn)場環(huán)境的風險管理
施工現(xiàn)場環(huán)境污染事故時有發(fā)生,這就要求我們對其高度重視。根據有關部門的相關文件規(guī)定,對施工現(xiàn)場環(huán)境作風險管理非常重要,不僅可以防范事故發(fā)生還可以在很大程度上節(jié)省施工成本。
巖溶地區(qū)橋梁樁基礎施工方案研究
介紹了長株高速田心立交橋鉆孔灌注樁成孔時的溶洞處理技術,結合施工經驗,對巖溶地區(qū)橋梁樁基礎施工提供了有益的建議,并指出該工程采用注漿加固法取得了較理想的效果,值得推廣應用。
市政橋梁建設中的工程測量監(jiān)理
工程測量監(jiān)理是工程測量專業(yè)的新內容,經過數(shù)年的研究和實踐證明,它起著指揮工程施工和監(jiān)控工程質量的作用,為了研究這一科題,首先要論證各項工程對測量技術的要求,然后根據工程的需要研究工程測量監(jiān)理內容和程序,以及監(jiān)控手段,確保質量控制,因此本文以市政橋梁工程為實例加以論述。
先簡支后結構連續(xù)橋梁施工工藝的若干思考
隨著橋梁建設的飛速發(fā)展,國內來出現(xiàn)了一種新型梁橋結構一先簡支后結構連續(xù)梁橋,它兼顧了簡支梁橋和連續(xù)梁橋的優(yōu)點,全國各省份特別是在高速公路橋梁設計中逐漸以先簡支后結構連續(xù)梁橋代替了原來單一的簡支梁橋或連續(xù)梁橋。實際工程表明:先簡支后連續(xù)梁橋正發(fā)揮了連續(xù)梁橋和簡支梁橋兩種梁橋的優(yōu)點,克服了它們的缺點,因此對先簡支后連續(xù)橋梁施工技術的探討有重要意義。
橋梁施工方案的模糊比選決策方法
通過分析橋梁施工的特點,探討橋梁~x-:b-案比選的目的、原則、程序和方法,建立了橋梁施 工方案評價指標體系,對多種橋梁施工方案進行了比較,獲得了理想的結果。
剛性系桿剛性拱連續(xù)梁橋施工方案
剛性系桿剛性拱連續(xù)梁橋施工方案
淺談預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋施工工藝
本文通過作者在盤海高速公路施工現(xiàn)場任設計代表期間對施工實例的親身體會,提供了在軟土地基環(huán)境中預應力連續(xù)箱梁橋施工工藝過程,也為今后預應力連續(xù)箱梁橋設計及施工積累了一些實際經驗。
跨海大橋鉆孔樁施工組織設計
為了加強對xx跨海大橋第xx合同鉆孔樁工程進行施工控制,使其滿足設計文件、施工規(guī)范及驗收標準的規(guī)定,確保工程進度、工程質量,施工安全;根據業(yè)主的要求和項目經理部編制《實施性施工組織設計》要求,組織人員編制本施工組織設計,本施工組織設計所指工程是xx跨海大橋第xx合同段中下部結構中的樁基工程。
淺議施工現(xiàn)場精細化管理的重要性
目前,很多建筑項目企業(yè)非常重視施工現(xiàn)場管理的情況。有人提出,施工現(xiàn)場精細化管理的概念,以加強人們對施工現(xiàn)場管理的重視。本文從重要性和一般方法兩個方面來闡述施工現(xiàn)場管理的精細化方法,以期能對建筑界同行起到幫助和啟發(fā)作用。
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