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中國橋梁
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武漢石首長江公路大橋
石首長江大橋地處長江中游荊江河段,是規(guī)劃中潛江至石首高速公路的過江通道,銜接江漢平原和洞庭湖平原,連接滬渝高速公路、襄荊高速公路、漢荊高速公路、杭瑞高速公路、京珠高速公路、107國道、207國道、318國道、江南江北一級公路和眾多的省道和縣道,是我國承東啟西的最佳捷徑。
九江長江公路大橋
九江長江公路大橋,即九江長江二橋。是江西省與湖北省為配合正在興建的福銀高速公路而共同投資建設(shè)的一座跨長江公路橋梁。
安徽池州長江大橋
池州長江公路大橋位于安徽省池州市和銅陵市樅陽縣,于2009年2月通過國家發(fā)改委立項批復(fù),建成后將是安徽省八百里皖江上游的第四座長江公路大橋(另外三座分別是銅陵長江大橋,安慶長江公路大橋,望東長江大橋)
嘉魚長江大橋
嘉魚長江大橋,又稱“嘉魚長江公路大橋”,是位于中國湖北省洪湖市和嘉魚縣之間的一座公路斜拉橋,路線起自洪湖市燕窩鎮(zhèn)團結(jié)村,接在建的武漢城市圈環(huán)線高速公路洪湖段
香港昂船洲大橋
2009年12月20日上午7時,世界上最長的斜拉橋之一的香港昂船洲大橋正式通車。昂船洲大橋全長1.6公里,為雙向三線高架斜拉橋,是香港八號公路干線的主要組成部分。大橋由香港葵涌貨運碼頭入口,橫跨藍(lán)巴勒海峽,向西伸延至青衣島,主跨度為1018米 ,是世界上最長的斜拉橋之一。
江蘇灌江口大橋
灌江口大橋是G228臨海高等級公路節(jié)點工程,連接連云港(灌南)和鹽城兩市的東部橋梁。大橋于2015年7月8日正式開通。江蘇省省長李學(xué)勇出席開通儀式。
福建泉州灣跨海大橋
泉州灣跨海大橋位于東亞文化之都、海上絲綢之路起點泉州市。泉州灣跨海大橋是起止于晉江和惠安的跨海大橋,大橋全長26.699公里,是福建省目前最長的橋梁。
蒙華鐵路洞庭湖大橋
蒙華鐵路洞庭湖大橋,全稱“蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道荊岳段岳陽洞庭湖大橋”,是位于中國湖南省岳陽市的一座鐵路斜拉橋。
濟齊黃河公路大橋
濟齊黃河公路大橋是跨越黃河天塹、打通齊河縣與濟南兩地之間的大通道。
東海大橋主航道橋
東海大橋是上海國際航運中心洋山深水港的重要配套工程,起于上海蘆潮港老防汛大堤,向南跨越寬闊海面至大烏龜島登陸,沿大烏龜島、顆珠山島至小洋山港區(qū)一期交接點,全長約31km。
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