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浙江寧波清水浦鐵路大橋

清水浦大橋，原名甬江特大橋，橫跨甬江，坐落于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)和北侖區(qū)，是寧波市繞城高速公路東段的控制和標(biāo)志性工程，它是主跨468m的聯(lián)塔分幅雙塔四索面斜拉橋，寬56.7米，雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為120公里/小時(shí)，呈半漂浮體系，主塔高141.5m，由中交第一公路工程局有限公司承建。

廣東汕頭礐石大橋

廣東汕頭礐石大橋位于廣東省汕頭市區(qū)西部，是繼海灣大橋后又一座連接汕頭市南北城區(qū)的大型橋梁。

四川瀘州黃艤長(zhǎng)江大橋

瀘州黃艤長(zhǎng)江大橋，位于四川省瀘州市黃艤鎮(zhèn)境內(nèi)，是成自瀘赤高速公路（瀘州段）上跨越長(zhǎng)江的一座特大型橋梁，于2010年1月1日開(kāi)工，總工期為36個(gè)月。

浙江舟山桃夭門(mén)大橋

桃夭門(mén)大橋是舟山跨海大橋五座橋中的第三座大橋，系雙塔雙索面特大型混合式斜拉橋。桃夭門(mén)大橋跨越桃夭門(mén)水道，連接富翅島和冊(cè)子島，全長(zhǎng)888米，橋面寬27.6米，雙向四車(chē)道。大橋開(kāi)工于2000年3月，2006年1月1日通車(chē)。

武漢白沙洲長(zhǎng)江公路大橋

大橋全長(zhǎng) 3586.38米，主橋?yàn)殡p塔雙索面栓焊結(jié)構(gòu)鋼箱梁與預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組合的斜拉橋，跨徑為 50米 + 180米 + 618米 + 180米 + 50米，(最大跨度為618米，為世界第三大橋)全寬 30.2米，橋面凈寬 26.5米，橋面設(shè)6條機(jī)動(dòng)車(chē)道，車(chē)行道寬22米，中央分隔帶寬1.5米，路緣帶寬度共1米，兩側(cè)各設(shè)寬0.75米檢修道

廣東江順大橋

江順大橋位于廣東省江門(mén)市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)天河頂南側(cè)，是“廣佛江快速通道”主要工程之一，跨越西江在順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)與佛山市快速路網(wǎng)相接；佛山岸通過(guò)互通立交與順?lè)贰⒏吒宦房焖賹?duì)接，并順接順德區(qū)主干線杏龍路

湖北赤壁長(zhǎng)江大橋

項(xiàng)目起點(diǎn)在洪湖市烏林鎮(zhèn)水府村，暫接省道103線，順接天門(mén)至赤壁公路仙桃至洪湖段，在廖家墩（長(zhǎng)江干堤K493+550）跨越長(zhǎng)江，止于赤壁市滄湖開(kāi)發(fā)區(qū)安普安村，接已建的天門(mén)至赤壁一級(jí)公路赤壁段。

重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江三橋

萬(wàn)州長(zhǎng)江公路三橋位于萬(wàn)州主城區(qū)，于牌樓街道跨越長(zhǎng)江，大橋連接長(zhǎng)江兩岸的過(guò)境公路交通和城區(qū)過(guò)江交通，具有公路橋梁和城市橋梁雙重功能。橋位距上游的萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋約4.2公里，距下游的萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋約4.8公里。

貴州鴨池河大橋

　　鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫(huà)廊，跨越鴨池河，距貴陽(yáng)觀山湖區(qū)45千米，距畢節(jié)市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長(zhǎng)1450米，主塔采用H型索塔，貴陽(yáng)岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米?？偼顿Y達(dá)到7.8億元。鴨池河大橋橋面距離水面距離為434米高度排名世界第五位。

湖北荊岳長(zhǎng)江大橋

荊岳長(zhǎng)江（公路）大橋，橋址北岸位于湖北省監(jiān)利白螺鎮(zhèn)，南岸為湖南省岳陽(yáng)市云溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn)，橋型為雙塔鋼箱梁斜拉橋，是首座連接湖北、湖南兩省的長(zhǎng)江大橋，于2006年11月動(dòng)工。

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