首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 列表
廣湛高鐵湛江灣海底隧道正式動工
采用隧道方式穿海具有多個亮點(diǎn):可以有效保留湛江灣現(xiàn)有城市天際線,對城市景觀影響最??;避免工程對海洋生態(tài)環(huán)境造成影響,也不影響航道通行;同時,湛江是強(qiáng)臺風(fēng)高發(fā)地,過海隧道更具安全性、可靠性等優(yōu)勢。
濰萊高鐵熱滑試驗(yàn)順利完成 即將開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試
此次熱滑試驗(yàn)是在接觸網(wǎng)帶有 27 5千伏高壓電的情況下,試驗(yàn)電力機(jī)車以每小時80公里的速度行駛,在運(yùn)行過程中檢測接觸網(wǎng)電壓是否穩(wěn)定,弓網(wǎng)關(guān)系是否良好,在分段絕緣器,線岔,定位等處有無弓網(wǎng)脫離、放電、局部過熱現(xiàn)象,確保供電系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
330國道溫溪至船寮段改建工程即將開啟 總投資估算約45.7億元
此項(xiàng)目主線全長約33 1公里,同步建設(shè)4 95公里兩條連接線,其中起點(diǎn)至船寮沈岙段采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度24米,沈岙至終點(diǎn)段采用雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度12米。項(xiàng)目總投資估算約45 7億元,建設(shè)工期為42個月。
寧單體投資規(guī)模最大交通銀川至昆明高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段開工
銀川至昆明高速公路(G85)起于寧夏銀川市,止于云南昆明市,全長2322公里,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的一條重要線路。此次開工建設(shè)的項(xiàng)目是銀川至昆明高速公路(G85)的重要路段,路線起于吳忠市太陽山開發(fā)區(qū)北側(cè)的磨山臺村,順接銀昆高速公路銀川至太陽山開發(fā)區(qū)段,止于彭陽縣紅河鎮(zhèn)高寨塬(寧甘界)。路線整體走向自北向南,全長237公里
重慶巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段首段路基交驗(yàn)
8月17日,由北新路橋集團(tuán)投資并施工總承包的重慶巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段首段路基交驗(yàn)完成。此次交驗(yàn)路段總長共計300米。由巫大項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦、總承包部等參建單位人員組成的檢測小組,對巫大高速k6 120--k6 420段路基彎沉、平整度、沉降差、壓實(shí)度、寬度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)檢測,均符合設(shè)計要求,一次性順利通過了驗(yàn)收。
47億元,中交、中鐵、廣西路橋中標(biāo)兩條高速工程
國道G228丹東至東興廣西濱海公路龍門大橋,路線起于欽州市龍門鎮(zhèn)西北面淡水龍村附近,路線全長7 615公里,其中龍門大橋主橋長1198米,西引橋長2005米,東引橋長2665米。全線設(shè)置互通立交1處,服務(wù)區(qū)1處,主線收費(fèi)站1處,監(jiān)控分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。
甬舟鐵路工程細(xì)節(jié)進(jìn)一步公示 將新建17座隧道、36座大中橋
甬舟鐵路線路西起寧波東站,利用既有線至邱隘站后新建線路向北引出,經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū),至舟山市金塘島、冊子島、富翅島及本島,終于定海區(qū)白泉鎮(zhèn)設(shè)舟山站,線路全長76 396公里,其中新建線路70 137公里、利用既有線6 259公里。
深岑通道中江段環(huán)評信息公示,預(yù)計2024年建成通車
近日,江門市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)刊登了《深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門龍灣段改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報告表報批前公示》。《公示》結(jié)論顯示,該項(xiàng)目的建設(shè)與實(shí)施符合中山市和江門市的總體規(guī)劃,也符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境功能區(qū)劃。從環(huán)境保護(hù)角度看,該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。
滬通長江大橋智慧鋼梁BIM應(yīng)用
在鋼梁建造車間內(nèi)有不同的設(shè)備,需要不同專業(yè)的工作人員控制運(yùn)作。人員管理功能模塊可以展示各專業(yè)人員的運(yùn)作、分布及工作任務(wù)等信息。
云南發(fā)改委會印發(fā)云南省新基建項(xiàng)目(2020-2022年)
根據(jù)《中共云南省委 云南省人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云發(fā)〔2020〕12號)要求,現(xiàn)將云南省新基建項(xiàng)目(2020-2022年)印發(fā)給你們,并就有關(guān)事項(xiàng)通知如下
193566條
上一頁
1
..
81
82
83
84
85
86
87
88
89
..
19357
下一頁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
斜拉橋隧道是如何修建的?三維動畫還原一切
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
近海山區(qū)高速公路建設(shè)精益創(chuàng)新集成關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)
·
《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》全面優(yōu)化抗震設(shè)計 大幅增強(qiáng)抗災(zāi)
·
滴水湖畔環(huán)湖景觀7座橋,每座都設(shè)計感滿滿
·
重新構(gòu)想布魯克林大橋
·
用傳統(tǒng)演繹創(chuàng)新 塔米納河谷大橋的設(shè)計構(gòu)想
·
道路交叉口設(shè)計大全,超實(shí)用
·
薩拉·米爾德里德·朗大橋的創(chuàng)新解決方案
·
長壽命橋梁設(shè)計
·
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計道路設(shè)計總說明
·
設(shè)計師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
行業(yè)要聞
·
崇明“花博會”花舞雙橋主體鋼箱梁完成吊裝,橋梁主體貫通
·
研究山區(qū)橋梁防災(zāi)減災(zāi),這個國家中心在四川設(shè)立分中心
·
龍?zhí)堕L江大橋北錨碇地下連續(xù)墻最后一個槽段灌注完成
·
牛田洋特大橋22號主塔墩圍堰拼裝完成開始下放
·
濱海新城東站南路跨東湖大橋工程項(xiàng)目已獲批復(fù) 總投資約16.37億元
·
贛深鐵路四角樓特大橋全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
·
中鐵大橋局承建的馬來西亞跨拉讓江特大橋正式建成通車
·
日蘭高鐵主跨180米連續(xù)梁拱橋梁濟(jì)運(yùn)河特大橋成功合龍
·
引江濟(jì)淮在建跨度最大橋梁銘傳路橋合龍
·
武九高速尖山溝特大橋主拱圈在233米高空合龍
圖片故事
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
·
我國最“怪”的大橋,設(shè)計師只有初中文化
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號
京ICP備10020099號
京公網(wǎng)安備 11010802020311號