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總投資超千億山東濟(jì)濱、德商、濟(jì)棗高鐵線再迎新進(jìn)展

7月13日，濟(jì)濱、德商、濟(jì)棗高鐵迎來新進(jìn)展！濟(jì)南市交通局網(wǎng)站發(fā)布《新建濟(jì)南至濱州鐵路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與信息公示》《新建德州至商河鐵路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與信息公示》和《新建德州至商河鐵路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與信息公示》。

濟(jì)棗高鐵力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè) 新建正線264.42公里橋隧比80.8%

新建濟(jì)南至棗莊鐵路北起濟(jì)南樞紐，向南經(jīng)泰安、濟(jì)寧，止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)，正線全長(zhǎng)269 67公里，其中新建正線264 42公里，利用既有魯南高鐵曲阜東站已建工程5 25公里。全線橋梁長(zhǎng)度182 51公里，隧道長(zhǎng)度31 17公里，橋隧比80 8%

貴南高鐵廣西段環(huán)江片區(qū)首榀箱梁成功架設(shè)

7月13日，在貴南高鐵廣西段環(huán)江一號(hào)大橋箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著架橋機(jī)將一榀長(zhǎng)32 6米、重900噸的鋼筋混凝土標(biāo)準(zhǔn)跨度簡(jiǎn)支箱梁精準(zhǔn)架設(shè)在橋墩上，標(biāo)志著貴南高鐵環(huán)江毛南族自治縣境內(nèi)首榀箱梁成功架設(shè)，毛南山鄉(xiāng)距離高鐵時(shí)代又近了一步。

福廈高鐵建設(shè)一重要節(jié)點(diǎn)將完工巖內(nèi)隧道擬8月恢復(fù)通車

福廈高鐵的建設(shè)步伐又加快了!近日，記者從中鐵四局獲悉，該項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程巖內(nèi)隧道置換加固左幅已完工，預(yù)計(jì)7月底完成右幅置換加固施工，8月15日左右隧道恢復(fù)雙向通車。

我國在建最北高寒高速鐵路牡佳客專佳木斯段架梁施工完成

13日，在黑龍江省佳木斯市樺南鎮(zhèn)七峰林場(chǎng)三號(hào)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵上海工程局工人操作架橋機(jī)，將最后一孔長(zhǎng)32米的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上。這標(biāo)志著我國在建最北高寒高速鐵路牡佳客專佳木斯段架梁施工圓滿完成。

贛深高鐵高棟隧道貫通 ?洞口垂直高度為全線之最

贛深高鐵施工建設(shè)迎來新進(jìn)展。記者7月13日從中鐵二十五局獲悉，贛深高鐵高棟隧道順利貫通，該隧道出口位于懸崖之上，與地面的垂直高度達(dá)30米，垂直高度為贛深高鐵全線最高。

橫跨拱墅和余杭、總投1.9億拱墅城北這條“交通大動(dòng)脈”洋灣路將打通

洋灣路為橫跨拱墅區(qū)和余杭區(qū)的東西向城市次干路，位于中策職高南側(cè)，西起拱康路，東接余杭區(qū)已建橫十一路，下穿寧杭高鐵，橫跨北馬橋港及石前港，全長(zhǎng)855米，寬度為30米，采用雙向四車道，總投資約1 9億元。

2020年中國智能交通行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》指出到2025年，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級(jí)邁出新步伐，交通運(yùn)輸成為北斗導(dǎo)航的民用主行業(yè)，第五代移動(dòng)通信(5G)等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用?！锻七M(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020—2025年)》指出到2025年，綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具等成規(guī)模、成體系的大數(shù)

長(zhǎng)三角交通一體化建設(shè)進(jìn)展如何？交通運(yùn)輸部回應(yīng)

2019年至今，已安排中央財(cái)政資金585 4億元支持交通項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)前，長(zhǎng)三角交通一體化正向縱深邁進(jìn)，交通建設(shè)跑出了“加速度”，在推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展中的先行官作用已充分顯現(xiàn)。

幾內(nèi)亞工程部長(zhǎng)談幾內(nèi)亞公路交通建設(shè)規(guī)劃

幾內(nèi)亞工程部計(jì)劃：1、翻修、改擴(kuò)建、升級(jí)換代現(xiàn)有的2300公里老舊瀝青公路。2、新建一批瀝青公路。逐步建成覆蓋全國的、高水平、高質(zhì)量的瀝青公路網(wǎng)。3、在一些人流、物流集中的城市之間，修建高速公路。

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