首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 列表
濟(jì)南唯一“國保級(jí)”石橋、400多歲永濟(jì)橋完成修繕
永濟(jì)橋2013年就被評(píng)為國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,是濟(jì)南唯一一處“國保級(jí)”古石橋,它還是濟(jì)南市現(xiàn)存最大跨度的古石拱橋,是山東省藝術(shù)價(jià)值最高的古石橋之一。記者7月13日獲悉,7月15日,永濟(jì)橋修繕保護(hù)工程將全部完成,古老石橋重現(xiàn)昔日風(fēng)采。
秀洲高新區(qū)道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)工作進(jìn)行中
秀洲高新區(qū)新塍大道(八字路-東升西路)道路橋梁工程,建設(shè)地點(diǎn)位于秀洲高新區(qū)新塍大道、建設(shè)新塍大道(八字路-東升西路)道路橋梁工程,本工程為城市主干道,道路全長約900米,雙向6車道,紅線寬度42米,包含橋梁一座,及相關(guān)的綠化、照明、管線、交通監(jiān)控標(biāo)志標(biāo)牌等相關(guān)附屬設(shè)施。
合肥引江濟(jì)淮銘傳路橋主跨首件系梁成功合龍
銘傳路是引江濟(jì)淮(合肥段)3座市政橋梁工程的一標(biāo)段,位于高新區(qū)境內(nèi),橋長610米。銘傳路橋主橋長340米,主跨長240米,主橋采用中承式鋼管混凝土拱橋,橋面總寬56 8米,分兩幅設(shè)置,單幅橋面寬27 3米,橋面布置雙向8車道,兩側(cè)布置非機(jī)動(dòng)車道與人行道。
交通運(yùn)輸部全面總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 推動(dòng)綠色公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確了綠色公路的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo),提出了五大建設(shè)任務(wù),決定開展五個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。目前,綠色公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估體系已基本建立,綠色公路建設(shè)理念深入人心,延慶至崇禮高速公路等一批綠色公路典型示范工程已經(jīng)建成,綠色公路建設(shè)取得了顯著成效。
北京大興國際機(jī)場北線高速公路西延及東延工程項(xiàng)目獲批復(fù)
北京市發(fā)改委批復(fù)北京大興國際機(jī)場北線高速公路西延及東延工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)。此次獲批的西延及東延工程將與中段相連,長11公里,全部位于大興區(qū)。西延工程?hào)|起京開高速,西至涿州界,全長8 2公里。東延工程西起京臺(tái)高速,東至廊坊界,全長2 9公里。
總投資70億元!新鄉(xiāng)又一條高速公路項(xiàng)目簽約落地 預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)
項(xiàng)目全長30 4公里,其中黃河大橋長8 84公里,匡算總投資約70億元,設(shè)計(jì)雙向六車道,時(shí)速120公里,預(yù)計(jì)2021年開工建設(shè)。
山東高速集團(tuán)重組后“掌門人”首亮相 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展準(zhǔn)備這樣干
鄒慶忠從切實(shí)提高政治站位,按要求高質(zhì)量完成聯(lián)合重組工作;突出抓好交通主責(zé)主業(yè);持續(xù)深化改革創(chuàng)新;進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理;全面加強(qiáng)黨的建設(shè)等五個(gè)方面,對(duì)下一步推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展提出了要求。加快推進(jìn)在建的19個(gè)、1713公里、總投資2246億元高速公路項(xiàng)目施工,確保完成年度投資計(jì)劃
京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目計(jì)劃年底開建 估算投資297億元
7月14日,記者從四川省生態(tài)環(huán)境廳獲悉,該廳日前正式受理了《京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》。環(huán)評(píng)文件顯示,京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目估算投資297 922億元,全長123 818公里,建設(shè)工期為4年,預(yù)計(jì)2024年底建成通車。
海南加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
7月12日,在??诿捞m國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場,技術(shù)人員正忙著做各項(xiàng)調(diào)試——上月底該項(xiàng)目主體工程T2航站樓如期完工,隨后校飛工作順利完成,即將于下月迎來試飛和竣工驗(yàn)收。
資金斷裂,導(dǎo)致慶陽至平?jīng)龈咚偻9ぃ?/a>
本項(xiàng)目為慶陽市政府承建的省級(jí)高速公路。該項(xiàng)目原計(jì)劃按“貸款修路,收費(fèi)還貸”模式建設(shè),因該項(xiàng)目鎮(zhèn)原隧道長達(dá)4127米,工期長,是全線控制性工程,慶陽市政府為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),決定先期實(shí)施鎮(zhèn)原界雙洞隧道控制性工程建設(shè),以期與全線同步建設(shè)。
193566條
上一頁
1
..
176
177
178
179
180
181
182
183
184
..
19357
下一頁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
斜拉橋隧道是如何修建的?三維動(dòng)畫還原一切
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
近海山區(qū)高速公路建設(shè)精益創(chuàng)新集成關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)
·
《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》全面優(yōu)化抗震設(shè)計(jì) 大幅增強(qiáng)抗災(zāi)
·
滴水湖畔環(huán)湖景觀7座橋,每座都設(shè)計(jì)感滿滿
·
重新構(gòu)想布魯克林大橋
·
用傳統(tǒng)演繹創(chuàng)新 塔米納河谷大橋的設(shè)計(jì)構(gòu)想
·
道路交叉口設(shè)計(jì)大全,超實(shí)用
·
薩拉·米爾德里德·朗大橋的創(chuàng)新解決方案
·
長壽命橋梁設(shè)計(jì)
·
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說明
·
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
行業(yè)要聞
·
崇明“花博會(huì)”花舞雙橋主體鋼箱梁完成吊裝,橋梁主體貫通
·
研究山區(qū)橋梁防災(zāi)減災(zāi),這個(gè)國家中心在四川設(shè)立分中心
·
龍?zhí)堕L江大橋北錨碇地下連續(xù)墻最后一個(gè)槽段灌注完成
·
牛田洋特大橋22號(hào)主塔墩圍堰拼裝完成開始下放
·
濱海新城東站南路跨東湖大橋工程項(xiàng)目已獲批復(fù) 總投資約16.37億元
·
贛深鐵路四角樓特大橋全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
·
中鐵大橋局承建的馬來西亞跨拉讓江特大橋正式建成通車
·
日蘭高鐵主跨180米連續(xù)梁拱橋梁濟(jì)運(yùn)河特大橋成功合龍
·
引江濟(jì)淮在建跨度最大橋梁銘傳路橋合龍
·
武九高速尖山溝特大橋主拱圈在233米高空合龍
圖片故事
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
·
我國最“怪”的大橋,設(shè)計(jì)師只有初中文化
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)