首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 列表
杭州濱盛路下穿隧道工程主體結(jié)構(gòu)全部順利封頂
近日,由奧體濱江公司負(fù)責(zé)建設(shè)打造的橫跨濱江、蕭山兩區(qū)的濱盛路下穿隧道工程主體結(jié)構(gòu)全部順利封頂,完成重要階段性目標(biāo)
中蘭鐵路重點(diǎn)工程峽門(mén)隧道貫通
7月16日8時(shí)18分,歷經(jīng)450天艱苦施工,位于寧夏中衛(wèi)、由中國(guó)鐵建大橋局西北公司承建的中蘭鐵路(寧夏段)ZLZQ-3標(biāo)峽門(mén)隧道順利貫通,作為標(biāo)段的重難點(diǎn)控制性工程,該隧道貫通為項(xiàng)目后續(xù)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中老鐵路萬(wàn)米長(zhǎng)隧——通達(dá)隧道順利貫通
7月16日,經(jīng)過(guò)建設(shè)者4年多的艱苦奮戰(zhàn),中老鐵路萬(wàn)米長(zhǎng)隧——通達(dá)隧道順利貫通,比預(yù)計(jì)進(jìn)度提前半個(gè)月。通達(dá)隧道全長(zhǎng)11 3公里,存在涌水滑塌、高地應(yīng)力、高地?zé)岬炔涣嫉刭|(zhì),安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大,是國(guó)家一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。
贛深鐵路林寨隧道斜井至出口段貫通
由中鐵六局集團(tuán)承建的贛州至深圳高速鐵路三標(biāo)段最長(zhǎng)隧道——林寨隧道斜井大里程方向至出口段順利貫通,這標(biāo)志著該項(xiàng)目施工建設(shè)取得重大階段性勝利,為實(shí)現(xiàn)全隧安全貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
綏德至延川高速公路等7個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)國(guó)家批復(fù)
寶雞至坪坎、韋莊至羅敷、平利至鎮(zhèn)坪、西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴、旬邑至湫坡頭、綏德至延川高速公路和銀川至西安高鐵等7個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)國(guó)家批復(fù)。
韓國(guó)用“氫燃料列車(chē)”來(lái)對(duì)抗日本世界首列電池驅(qū)動(dòng)高鐵
7日,據(jù)鐵路車(chē)輛行業(yè)透露,從1日開(kāi)始新高速鐵路車(chē)輛“N700 S”將在連接日本東京和大阪、福岡的長(zhǎng)1069 1公里的高速鐵路路線“東海道、山陽(yáng)新干線”上運(yùn)行。
濟(jì)萊高鐵林家隧道開(kāi)啟全斷面施工 全線首次采用全斷面開(kāi)挖
林家隧道作為濟(jì)萊高鐵全線控制性工程,全長(zhǎng)4520米,進(jìn)口單頭掘進(jìn)2582米,是全線24條隧道單頭掘進(jìn)最長(zhǎng)的隧道,其工程進(jìn)度決定著濟(jì)萊高鐵的整體建設(shè)速度。
北沿江高鐵進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段 南京北站預(yù)計(jì)年底開(kāi)工
日前,“新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段地勘監(jiān)理招標(biāo)公告”發(fā)布。招標(biāo)公告的標(biāo)段劃分,第一標(biāo)段即為上海北至南京北段;第二標(biāo)段為南京北(不含)至合肥南段。自此,北沿江高鐵將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。與此同時(shí),南京北站也“不遠(yuǎn)了”。
單體規(guī)模最大高鐵導(dǎo)線項(xiàng)目投產(chǎn)
正威電子信息產(chǎn)業(yè)園第三期項(xiàng)目16日在蘭州新區(qū)建成投產(chǎn),這標(biāo)志著世界單體規(guī)模最大的高鐵導(dǎo)線項(xiàng)目建成投產(chǎn)。
北沿江高鐵上海至合肥段走向首次披露
近日,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部在南京市公共資源交易中心發(fā)布《新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段地勘監(jiān)理招標(biāo)公告》,標(biāo)志著北沿江高鐵上海至合肥段已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)定測(cè)階段,線路走向首次披露。
193566條
上一頁(yè)
1
..
170
171
172
173
174
175
176
177
178
..
19357
下一頁(yè)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
斜拉橋隧道是如何修建的?三維動(dòng)畫(huà)還原一切
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
近海山區(qū)高速公路建設(shè)精益創(chuàng)新集成關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)
·
《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》全面優(yōu)化抗震設(shè)計(jì) 大幅增強(qiáng)抗災(zāi)
·
滴水湖畔環(huán)湖景觀7座橋,每座都設(shè)計(jì)感滿滿
·
重新構(gòu)想布魯克林大橋
·
用傳統(tǒng)演繹創(chuàng)新 塔米納河谷大橋的設(shè)計(jì)構(gòu)想
·
道路交叉口設(shè)計(jì)大全,超實(shí)用
·
薩拉·米爾德里德·朗大橋的創(chuàng)新解決方案
·
長(zhǎng)壽命橋梁設(shè)計(jì)
·
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說(shuō)明
·
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
行業(yè)要聞
·
崇明“花博會(huì)”花舞雙橋主體鋼箱梁完成吊裝,橋梁主體貫通
·
研究山區(qū)橋梁防災(zāi)減災(zāi),這個(gè)國(guó)家中心在四川設(shè)立分中心
·
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋北錨碇地下連續(xù)墻最后一個(gè)槽段灌注完成
·
牛田洋特大橋22號(hào)主塔墩圍堰拼裝完成開(kāi)始下放
·
濱海新城東站南路跨東湖大橋工程項(xiàng)目已獲批復(fù) 總投資約16.37億元
·
贛深鐵路四角樓特大橋全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
·
中鐵大橋局承建的馬來(lái)西亞跨拉讓江特大橋正式建成通車(chē)
·
日蘭高鐵主跨180米連續(xù)梁拱橋梁濟(jì)運(yùn)河特大橋成功合龍
·
引江濟(jì)淮在建跨度最大橋梁銘傳路橋合龍
·
武九高速尖山溝特大橋主拱圈在233米高空合龍
圖片故事
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開(kāi),再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車(chē)》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫(xiě)滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
·
中國(guó)最邪門(mén)的一座橋:沒(méi)有任何人工痕跡,保存至今2億多年
·
我國(guó)最“怪”的大橋,設(shè)計(jì)師只有初中文化
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)