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石衡滄港城際鐵路正式動工，南排河特大橋首樁開鉆

8月5日上午8時58分，石衡滄港城際鐵路全線首樁在中鐵三局承建的南排河特大橋正式開鉆。這標(biāo)志著石衡滄港城際鐵路衡黃段工程正式進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。南排河特大橋全長13 55公里，跨黃驊滕莊子鎮(zhèn)、黃驊鎮(zhèn)等地，共計416個橋墩、2個橋臺、3388根樁基。本次開鉆的鉆孔樁為南排河特大橋第246號墩，樁徑1米，樁長46米，采用回旋鉆機機械成孔作業(yè)。

嘉華軌道專用橋預(yù)計10月合龍

2020年8月5日，軌道交通9號線一期控制性工程抓施工進(jìn)度，預(yù)計10月主橋合龍。嘉華軌道專用橋是軌道交通9號線一期工程唯一的跨江軌道專用橋，預(yù)計10月主橋合龍。位于嘉華大橋上游約80米處，主跨徑達(dá)252米，橋形和結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有嘉華大橋完全一致。

屯溪明代老大橋修建項目方案設(shè)計招標(biāo)即將啟動

8月5日上午，文物局專家現(xiàn)場指導(dǎo)，予以古橋兩端護(hù)岸臨時加固前的技術(shù)指導(dǎo)，施工隊準(zhǔn)備進(jìn)場，下午開始施工。另據(jù)了解，屯溪老大橋修建項目在抓緊進(jìn)行中，項目方案設(shè)計等招標(biāo)工作即將啟動進(jìn)行。

110國道跨華建鐵路立交橋進(jìn)入箱梁吊裝采用新型預(yù)應(yīng)力智能控制張拉技術(shù)

在預(yù)制箱梁制作過程中，施工單位采用了新型預(yù)應(yīng)力智能控制張拉技術(shù)。該項技術(shù)是以張拉力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)，施工作業(yè)時，錨具、千斤頂安裝到位后啟動自動控制系統(tǒng)，系統(tǒng)自動完成整個張拉作業(yè)。

上海計劃五年內(nèi)完成2000公里農(nóng)村公路提檔升級

2018年上海頒布“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施意見，計劃五年內(nèi)完成2000公里農(nóng)村公路提檔升級及800處安全隱患整治，形成農(nóng)村公路“建、管、護(hù)、運”長效機制。2020年是提檔升級改造項目全面推進(jìn)的關(guān)鍵年，全市計劃完成543公里提檔升級改造和480處安全隱患整治，目前已全部啟動。

銀昆高速彭陽段8月底前將開工建設(shè)

8月5日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉：銀川至昆明高速(G85)寧夏境彭陽段工程開始施工放線和征遷丈量登記，力爭8月底前開工建設(shè)。據(jù)了解，銀昆高速寧夏境縱貫彭陽南北中軸線76公里，設(shè)王洼鎮(zhèn)(礦區(qū))和彭陽縣城兩個樞紐出口，彭陽過境段項目概算總投資90 91億元。

融河高速46座橋梁箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成

融河高速項目共有橋梁46座，其中特大橋2座，大橋36座，中橋8座。五分部承建路段共有17座橋梁，是融河高速全線橋隧比最高的施工分部。全線設(shè)計預(yù)制梁共計4142片，其中一至四分部共計2737片，五分部1405片，占全線預(yù)制箱梁的三分之一，是融河高速全線箱梁預(yù)制任務(wù)最重的施工分部。

廣連高速花都至從化段環(huán)評行政審批受理公示即將開工

根據(jù)環(huán)評報告的內(nèi)容，該項目起于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)竹湖村，接廣州新白云國際機場第二高速公路，終于廣州市從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)五豐村，接廣州至連州告訴公路花都至連州段一期工程。該項目經(jīng)過廣州市從化區(qū)，花都區(qū)，路線全長18 711千米。該項目計劃2020年開工，2022年通車。

安徽和江蘇擬新建11條省際高速公路

為加強皖蘇省際公路銜接，促進(jìn)區(qū)域路網(wǎng)互聯(lián)互通，近日，安徽省交通運輸廳與江蘇省交通運輸廳共同簽訂《關(guān)于蘇皖省際高速公路銜接方案的協(xié)議》，協(xié)議就來安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和縣、徐州至阜陽、徐州至蚌埠等11條在建或規(guī)劃高速公路項目省際銜接有關(guān)事宜達(dá)成一致意見。

成樂高速擴容工程三環(huán)至成都第二繞城段預(yù)計年內(nèi)開工

日前，成都市生態(tài)環(huán)境局正式公告《四川省成都至樂山高速公路擴容工程三環(huán)至成都第二繞城段環(huán)境影響報告書》的審查批復(fù)，這意味著該工程建設(shè)再次提速。

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