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9條高速！成德間將建“9高13快13軌”綜合立體交通網(wǎng)

9條高速路分別為：成都二繞、成都三繞、成綿高速?gòu)?fù)線、成綿高速、成綿高速擴(kuò)容通道、成巴高速、成南高速、德陽(yáng)繞城高速、德阿高速。13條快速通道分別為：成德大道、國(guó)道G108、旌江干線、天府大道北延線、成彭什快速通道、彭廣青淮快速通道、貨運(yùn)大道、青金快速路北延線（德陽(yáng)至天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)快通）、金簡(jiǎn)仁北延線、中金簡(jiǎn)快速、龍門(mén)山旅游通道、龍泉山旅游通道、

鄂爾多斯省道215線通史至海則畔（蒙陜界）段公路即將開(kāi)建

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于烏審旗通史南，與省道215線嘎魯圖至通史段一級(jí)公路順接，經(jīng)巴圖灣水庫(kù)、河南村、小石砭、大石砭、紅進(jìn)灘，終點(diǎn)位于海則畔(蒙陜界)，順接在建的陜西省道204線榆林至靖邊公路內(nèi)蒙古連接線，路線全長(zhǎng)69 192公里，同步建設(shè)納林河工業(yè)園區(qū)連接線20 331公里，批復(fù)概算25 5億元。

2·8”本桓線貨物列車(chē)脫軌鐵路交通較大事故調(diào)查處理情況公告

2020年2月8日，遼寧省本溪市境內(nèi)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈陽(yáng)局集團(tuán)公司”）管內(nèi)本桓線（本溪-桓仁）發(fā)生了一起貨運(yùn)列車(chē)脫軌鐵路交通較大事故。

重慶發(fā)改委批復(fù)市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報(bào)告

線路全長(zhǎng)37 35公里，設(shè)車(chē)站9座，其中高架站3座，地下站1座，其余5座均為地面站；設(shè)銅梁停車(chē)場(chǎng)1座。設(shè)銅梁新城、璧山主變電所2座，其中璧山主變電所與規(guī)劃軌道交通27號(hào)線共享。

我國(guó)自主研發(fā)隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)寫(xiě)入新版施工規(guī)范

8月4日，記者從中鐵科研院西南院地質(zhì)所獲悉，由該所自主研發(fā)的水平聲波剖面法隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)HSP法)日前寫(xiě)入中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG T 3660-2020)，該規(guī)范已于今年8月1日起正式實(shí)施。

愛(ài)沙尼亞突然拒絕由中資興建的一條“波羅的?！焙５姿淼?/a>

計(jì)劃中的這條海底隧道長(zhǎng)達(dá)100公里，鐵路和公路兩用，貫通愛(ài)沙尼亞首都塔林和芬蘭首都赫爾辛基。被稱(chēng)為歐洲最近幾十年來(lái)最偉大的工程之一，將會(huì)是全球最長(zhǎng)的海底隧道。

開(kāi)春高速雙悅嶺隧道雙線貫通

8月5日，開(kāi)春高速雙悅嶺隧道左洞順利完成最后一爆，實(shí)現(xiàn)雙向隧道順利貫通，標(biāo)志著開(kāi)春高速TJ05施工段新龍一號(hào)隧道、新龍二號(hào)隧道、茶園坳隧道、雙悅嶺隧道4座隧道全部貫通，隧道總長(zhǎng)2 828公里。

馬斯克 “無(wú)聊公司”又一賭城隧道項(xiàng)目獲批，年底動(dòng)工

據(jù)報(bào)道，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克很快就將成為拉斯維加斯交通建設(shè)的關(guān)鍵人物。本周三，克拉克縣的政府官員一致通過(guò)了兩條隧道的設(shè)計(jì)方案。這兩條隧道將酒店和拉斯維加斯會(huì)議中心連接在一起。這為馬斯克的無(wú)聊公司（Boring Co ）擴(kuò)建其首個(gè)商業(yè)地下交通系統(tǒng)掃清了道路。

青島地鐵7號(hào)線年底開(kāi)通第二條海底隧道設(shè)計(jì)方案正深入研究

根據(jù)規(guī)劃,山東路-重慶路、杭鞍高架-遼陽(yáng)路是島城重要的城市快速路,為提高該節(jié)點(diǎn)交通能力,規(guī)劃了一處互通立交,目前該局已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。同時(shí)為方便周邊居民出行,地鐵4號(hào)線、8號(hào)線在鞍山路-山東路交口設(shè)置了一處軌道交通換乘站點(diǎn),在四個(gè)象限均規(guī)劃設(shè)置了出入口,目前地鐵集團(tuán)正在對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行地下施工。

大浦高速羅屋村隧道雙線順利貫通

大浦高速始于良慶區(qū)大塘鎮(zhèn)，止于浦北縣，全長(zhǎng)123 58公里，計(jì)劃于2020年底建成通車(chē)。中建交通廣西公司承建其中的南寧大塘鎮(zhèn)至欽州太平鎮(zhèn)路段，分為1標(biāo)、2標(biāo)、3標(biāo)3個(gè)標(biāo)段。羅屋村隧道位于欽州市新棠鎮(zhèn)屯樓村至太平鎮(zhèn)鎮(zhèn)南村段，隧道為分離式隧道，左線全長(zhǎng)1105米，右線全長(zhǎng)1140米。

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