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高架橋主橋掛藍設計計算書

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官嶺山中橋墩臺病害加固設計方案

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曲線梁橋設計和計算中應注意的問題

以實際工程為例，采用梁格法對曲線箱梁進行計算分析，就曲線箱梁構(gòu)造設計、橫梁設計、支座布置、下部墩柱型式以及抗震構(gòu)造設計等問題進行了探討。旨在對曲線梁工程設計實踐起到有益的幫助。

連續(xù)梁0#塊模板工程設計方案

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小半徑變寬度彎橋設計問題探討

本文結(jié)夸實際工程著重就小半徑、變寬度彎橋的總體布置、支承設計、結(jié)構(gòu)分析及構(gòu)造處理等問題進行了論述，并提出了以復夸結(jié)構(gòu)簡化類似設計問題的構(gòu)想。

大跨度連續(xù)剛構(gòu)輕型掛籃的設計

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公路設計理念創(chuàng)新中存在的問題與建議

公路設計理念是公路設計人員的思維意識，是公路勘察設計產(chǎn)品的精髓和靈魂。樹立科學的公路勘察設計理念，既要考慮工程投資效益，又要堅持“以人為本，可持續(xù)發(fā)展”的原則。提升設計理念，實踐理念創(chuàng)新，是樹立和落實科學發(fā)展觀，實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展目標的必然要求。

上海長江大橋主航道橋設計要點

上海長江大橋位于長江人?？?，跨越長江北港，全長16．55 km，其中跨江段橋梁是一座巨型組合橋，長9．97 km，由主航道橋、輔航道橋與非通航孔橋組成。主航道橋需通行5萬噸級船舶，橋型采用主跨730 m 的雙塔雙索面分離式鋼箱梁斜拉橋，人字形橋塔，設計中預留了軌道交通線空間。著重介紹主航道橋的設計。

當前公路幾何設計與交通安全

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筏板沖切驗算軟件

筏板沖切驗算

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