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工程設(shè)計(jì)
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花園橋現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)方案
本論文是針對(duì)跨越河流的橋梁的支架體系的設(shè)計(jì),主要考慮了支架體系材料的受力計(jì)算滿足荷裁要求、及相應(yīng)材料的最大允許彎矩和撓度;考慮了雨季施工最高水位;該方案為2009年花園橋箱梁的安全施工提供了技術(shù)保證,供同行參考。
地方公路改建工程中舊橋拓寬設(shè)計(jì)探討
利用原有道路拓寬改善道路通 環(huán)境,提高原有道路橋梁的荷我等級(jí)和使用功能,是舊路改建工程中較常采用的方法之一。為進(jìn)一步了解及掌握舊橋拓寬設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí),本人借助所在崗位工作實(shí)踐,對(duì)公路舊橋的拓寬加固設(shè)計(jì)提出了個(gè)人的觀點(diǎn)及看法,以供業(yè)內(nèi)同行共同參考借鑒。
超高變化段預(yù)制箱梁橋面橫坡設(shè)計(jì)方案
超高變化段預(yù)制箱梁橋面橫坡設(shè)計(jì)方案
生態(tài)園大道寒溪河特大橋設(shè)計(jì)理念
本文介紹了寒溪河特大橋的兩種橋型設(shè)計(jì)方案:預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)、中承式拱橋。對(duì)施工選材、施工控制、施工方案做了介紹。
城市矮塔斜拉橋的設(shè)計(jì)計(jì)算
本文提供了一座城市矮塔斜拉橋的設(shè)計(jì)方案及其校核計(jì)算的主要流程,為廣大施工設(shè)計(jì)人員,在城市中建造景觀橋梁提供一個(gè)參考范例。
高速鐵路專用橋梁檢測(cè)車的設(shè)計(jì)方案
為了解決新型高速鐵路橋梁取消人行便道、受“天窗”時(shí)間限制等傳統(tǒng)橋梁檢測(cè)維護(hù)設(shè)備不能達(dá)到檢測(cè)要求的問題,提出了一種新型高速鐵路專用橋梁檢測(cè)車的機(jī)械設(shè)計(jì)方案。該檢測(cè)車設(shè)計(jì)采用門式梁固聯(lián)、導(dǎo)向梁和驅(qū)動(dòng)梁交替行走結(jié)構(gòu)形式;利用圖像采集技術(shù)實(shí)施對(duì)高鐵橋梁下表面及橋墩的檢測(cè);可在不影響列車正常通行的情況下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過墩。最后,用Solidworks完成了三維建模及動(dòng)畫仿真,并進(jìn)行了虛擬樣機(jī)試驗(yàn)。研究結(jié)果表明,該設(shè)計(jì)方案是可行的,為更多高速鐵路橋梁檢測(cè)維護(hù)設(shè)備研發(fā)提供了借鑒和參考。
多跨斜拉桁架連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)與研究
斜拉桁架橋在我國(guó)雖不乏成功的先例,但多跨斜拉桁架的設(shè)計(jì)尚不多見,本文通過對(duì)某5跨斜拉桁架連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)和分析,對(duì)多跨斜拉桁架的受力特點(diǎn)、施工工藝作了探討,并揭示了一些基本規(guī)律,以期供今后類似的橋梁設(shè)計(jì)參考和借鑒。
舊橋技術(shù)改造設(shè)計(jì)實(shí)施方案
在道路改造過程中, 經(jīng)常會(huì)遇到舊橋改造問題, 本文結(jié)合舊橋改造工程實(shí)踐, 闡述了舊橋改造的技術(shù)方法、改造方案的選定、設(shè)計(jì)計(jì)算原則、施工要求和設(shè)計(jì)體會(huì)。
跨海大橋橋渡設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)探討
跨海大橋的橋渡設(shè)計(jì)尚沒有可靠的規(guī)范可引用,為指導(dǎo)該類橋梁的橋渡設(shè)計(jì),在分析、總結(jié)已建跨海大橋橋渡設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)該類橋梁橋位選擇、通航凈空寬度確定及跨海橋渡沖刷等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。
青島海灣大橋橋區(qū)助航設(shè)施設(shè)計(jì)方案
青島海灣大橋橋區(qū)助航標(biāo)志設(shè)計(jì),根據(jù)通航條件對(duì)大橋橋區(qū)水域浮標(biāo)及橋梁助航標(biāo)志的配布及選型設(shè)計(jì),根據(jù)不同規(guī)范、規(guī)定最終完成設(shè)計(jì)方案。主要助航標(biāo)志有水上助航標(biāo)志(浮標(biāo))、橋梁助航標(biāo)志(標(biāo)志標(biāo)牌)及其配套產(chǎn)品(航標(biāo)燈、雷達(dá)應(yīng)答器等)。
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