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隧道測量計算軟件
隧道測量計算
簡支T形梁轉(zhuǎn)連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計方案
砂漿配合比設(shè)計規(guī)范
貝雷架施工便橋計算書
某交通局橋梁便橋施工（施工便橋21米），采用350×650×35cm砼擴大基礎(chǔ)，上部采用四排單層貝雷桁架拼裝。
基坑圍護設(shè)計方案
擬建工程位于 運樂路以南、金豐路以西地塊，場地南側(cè)為西厙里港。本工程建設(shè)用地面積約34955m2，總建筑面積約86519m2，其中，地上建筑面積約48440m2，地下建筑面積約38079m2。本工程建筑±0.000相當于絕對標高+4.350，場地自然標高均為+4.250，即相對標高-0.100m。
公路鐵路坐標測量軟件
公路鐵路坐標測量計算
公路橋梁樁基設(shè)計應(yīng)注意的問題
通常認為，凡嵌巖樁必為端承樁，凡端承樁均不考慮土層側(cè)阻力。實際上，大量現(xiàn)場結(jié)果表明：樁側(cè)阻力、端阻力的發(fā)揮性狀與上覆土層的性質(zhì)和厚度、樁長徑比、嵌入基巖性質(zhì)和嵌巖深徑比、樁底沉渣厚度等因素有關(guān)。
2#墩深基坑支護計算書
本計算是使用理正深基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件（6.0版）計算所得；本計算書是采用最長樁參數(shù)計算所得。
道路速測計算軟件
道路速測計算
景觀設(shè)計師尊重“自然”的探索
本文討論了人類無度的需求與自然供給失衡使生態(tài)問題成為不可回避的課題，針對當今城市景觀建設(shè)方面所存在混亂和迷茫的局面，人們對環(huán)境美好和生活質(zhì)量提出了迫切的要求，因而城市景觀設(shè)計設(shè)計師已成為其中的一個重要角色，應(yīng)以建立生態(tài)自然觀的意識來審視城市景觀設(shè)計。
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