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磁通量傳感器在海河大橋橋梁健康監(jiān)測中的應用

磁通量傳感器，磁通量傳感器測量原理，數據采集制度采用閥值和定時兩種方式，采用磁通量傳感器監(jiān)測斜拉索索力，磁通量是由通過空氣的磁通量和通過試件的磁通量兩部分組成。

舊橋加固工程施工技術

結合近幾年臨沂市公路局危舊橋加固實踐，探討了橋梁加固安全評估、加固原則，介紹了橋梁加固施工技術方法及其作用，為橋梁維修加固積累了寶貴經驗，具有一定的指導和借鑒意義。

橋梁加固維修策劃

2008年我國頒布了《公路橋梁加固設計規(guī)范》（JTG/T J22-2008）和《公路橋梁加固施工技術規(guī)范》（JTG/T J23-2008），標志著我國橋梁加固設計和施工進入新的發(fā)展階段。

橋梁中的主要加固施工方案

采取加固的方法提高橋梁承載力、抗彎能力、抗剪能力、荷載等級等是最經濟、最簡單和最適用的措施 ,依據不同的橋梁現狀和加固要求可以采取不同的方法。本文主要介紹工程中常用的幾種方法 ,以與同行交流。

橋梁結構加固設計與施工關鍵技術研究

承載力加固是確保結構安全工作的基礎，是橋梁改造加固設計的核心內容，其內容包括正截面抗彎承載力加固和斜截面抗剪承載力兩部分。承載力加固應考慮分階段受力的特點，注意新加補強材料與原結構的整體工作。

高等級瀝青路面冷再生適用性分析

瀝青路面再生技術作為一項綠色環(huán)保技術可以充分發(fā)揮廢舊路面材料的“剩余價值”，實現廢舊路面材料的循環(huán)利用，節(jié)約資源，保護生態(tài)環(huán)境。瀝青路面再生技術實際上就是原有路面材料的回收和重新利用的過程。本文主要通過再生深度、銑刨材料、再生穩(wěn)定劑、再生方式對高等級瀝青路面冷再生進行深入全面的分析，然后歸納總結，最后給出建議。

桁架式橋梁檢測車優(yōu)勢講解

徐工14米桁架式橋梁檢測車在地面可以作為高空作業(yè)車使用，以實現路燈安裝維修、通訊電力設施安裝維護、清洗道路標志、修剪路旁樹木等，同時也可用于低層民用住宅的消防和人員救護等場合。

HHR5252JQJ08橋梁檢測車參數詳解

恒潤高科HHR5252JQJ08橋梁檢測車采用獨特的液壓驅動系統(tǒng)，并配以國外進口減速機，以提高產品作業(yè)效率；配以高速攝像機、攝像頭和對講機等通訊設備，為駕駛室與工作平臺人員之間的交流提供方便。

徐工橋梁檢測作業(yè)車性能參數詳解

徐工臂架式橋梁檢測作業(yè)車專用裝置采用了二級回轉、三級變幅、二級伸縮機構，形成了三維空間、個六運動自由度的空間體系。

橋梁基礎樁檢測工藝與方案

擬檢工程位于XX路。樁基礎采用PHC--Ø400×95A管樁基礎，共188個樁位。施工方法為靜力壓樁。單樁承載力設計特征值為1600KN，有效樁長約22~33 米，樁端持力層為強風化泥質粉沙巖層。擬采用基樁高應變法和基樁反射波（小應變）法進行檢測。

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