av网在线观看网,69av在线视频色影色欲少妇网

首　　頁 | 路橋資訊 | 政策法規(guī) | 路橋精英 | 專家觀點 | 行業(yè)交流 | 圖片故事 |
中國橋梁 | 世界橋梁 | 歷史古橋 | 工程設計 | 施工監(jiān)理 | 檢測加固 | 管理養(yǎng)護 |

首頁 > 檢測加固 > 列表

淺析公路瀝青路面的病害處治

瀝青路面的常規(guī)病害主要有裂縫、麻面松散、坑槽、沉陷等，本文通過分析造成農村公路瀝青路面破壞的各種原因,并提出了相應的解決措施，使農村路面得到更好的養(yǎng)護。

淺談混凝土結構實體檢測方案

本工程按規(guī)定結構部分混凝土全部采用商品混凝土，混凝土試塊取樣送檢計劃單獨編制報審。

陜西某橋梁混凝土質量檢測

某特大橋位于陜西省某縣以南約3.8Km處，橋梁全長855m，采用預應力混凝土剛構與預應力混凝土連續(xù)箱梁組合結構型式，跨徑組合為88+5×136+78m，其中1#、5#、6#墩頂設置支座，其余橋墩的主梁與墩頂固結，橋面寬28.00m，由左、右兩幅分離的兩個單箱單室箱型截面組成的橋梁。

路基壓實度檢測方法現(xiàn)狀及對比試驗

論文在對現(xiàn)行路基壓實度檢測方法進行評價的基礎上，通過路基壓實度檢測方法對比試驗,分析不同檢測方法的優(yōu)缺點，并對現(xiàn)行路基壓實標準存在的問題進行分析。

橋式起重機主梁撓度檢測與矯正方法

橋(門)式起重機主梁變形的檢測與矯正是企業(yè)生產中普遍面臨的問題，本文介紹了檢測與矯正變形的幾種實施方法及特點，并說明了適用范圍。

植筋新法在橋梁加固中的應用

省道S333線梅縣段的路線改建工程已于20世紀90年代初完成，該路段內的惠東大橋(建于1969年)作為舊危橋利用，未進行改建。隨著時間的推移，橋寬僅7m的原橋已遠遠不能滿足交通量不斷增大的需求，況且原橋本身也存在病害。

服役橋梁的加固技術方案

橋梁在營運使用過程中，或者由于某種原因而產生較大損壞，承載能力降低；或者，隨著交通運輸的日益繁忙，橋梁承載能力和通過能力不能滿足要求。解決服役橋承載能力和通過能力不足的問題，

淺談公路橋梁加固施工技術

隨著公路交通運輸量不斷增加,公路橋梁負荷日趨加重,加之舊橋部分老化、破損或受原設計標準的限制,己不能適應現(xiàn)代交通運輸的要求,迫切需要對其進行技術改造,尤其是采用加固補強等方法來恢復、提高其承載力。本文結合個人實際經驗就公路橋梁加固施工技術進行了論述。

常熟市行灶橋維修加固工程

常熟市行灶橋為常熟西南面跨越張家港河上的一座橋梁，該座橋梁是溝通常熟城區(qū)與三環(huán)線的重要通道。橋梁全長160m，跨徑組合為20+35+50+35+20m，其中主橋采用三跨變截面預應力混凝土連續(xù)梁橋（35+50+35m），引橋兩岸各一跨20m的T形簡支梁。

孝襄高速公路府河大橋加固工程施工方案

孝襄高速公路俯河特大橋主橋為40+60+60+40m預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，左岸引橋為2跨30m預應力混凝土簡支T梁，右岸引橋為17跨（五孔或四孔一聯(lián)）30m預應力混凝土連續(xù)T梁，橋梁起點樁號為：K99+605.61，橋梁終點樁號為K100+384.39，橋梁全長為778.78m。

1861條上一頁 1.. 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ..187 下一頁

頻道總排行

技術學術

行業(yè)要聞

圖片故事

?

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線：010-64708566　法律顧問：北京君致律師所陳棟強
ICP經營許可證100299號　京ICP備10020099號　京公網安備 11010802020311號