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新海路小清河大橋維修加固方案比選

裂縫在T梁橋中比較常見的一種病害，而對(duì)裂縫病害的處理方案也很多，論文以新海路小清河大橋?yàn)楸尘埃?jiǎn)要對(duì)比分析了粘貼鋼板，粘貼碳纖維以施加體外預(yù)應(yīng)力三種方案各自特點(diǎn)。

淺談橋梁的檢測(cè)定位方法

隨著人們對(duì)大型重要橋朵安全性、耐久性與正常使用功能的日漸關(guān)注，橋梁健康監(jiān)測(cè)的研究與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)運(yùn)而生。為了保證既有橋的安全運(yùn)營(yíng)和盡可能處長(zhǎng)其安全使用年限，應(yīng)對(duì)既有橋進(jìn)行檢測(cè)，而且應(yīng)定期進(jìn)行所謂全面檢查就是對(duì)橋梁的引道、周邊環(huán)境、地基下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面(包括橋面鋪裝層、伸縮縫、人行道、欄桿、防撞設(shè)施、排水設(shè)施、照明及防雷設(shè)施)、支座等作全面查看、量測(cè)。本文提出了全面檢查應(yīng)檢的部位，井探討檢測(cè)橋梁的新方法。

高速公路上橋梁的檢測(cè)

高速公路通車后橋梁病害需要定期檢測(cè)，如承載力、滲水、及樁基。本文對(duì)承載力，裂縫及樁基的檢測(cè)進(jìn)行了分析總結(jié)。橋梁結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)載試驗(yàn)，是分別將靜動(dòng)載作用在橋梁結(jié)構(gòu)上的指定位置，測(cè)試結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變、撓度以及結(jié)構(gòu)的自振頻率、阻尼比和沖擊系數(shù)。

橋梁安全隱患分析及檢測(cè)

橋梁病害產(chǎn)生的原因,除了原有設(shè)計(jì)施工技術(shù)低的原因外,設(shè)計(jì)理論的不完善、對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)性能認(rèn)識(shí)不足,以及施工時(shí)單純的考慮工期,而忽略了質(zhì)量控制等原因有關(guān)。文章在分析市政橋梁重要作用的基礎(chǔ)上,對(duì)市政橋梁的結(jié)構(gòu)性與構(gòu)造性病害成因與防治措施進(jìn)行了研究。

橋梁的檢測(cè)與加固探析

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,過去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級(jí)公路上的橋梁,負(fù)擔(dān)著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。近20年來橋梁抗風(fēng)、抗震領(lǐng)域的研究成果以及新材料新工藝的開發(fā)推動(dòng)了大距度橋梁的發(fā)展；同時(shí)，隨著人們對(duì)大型重要橋梁安全性、耐久性與正常使用功能的日漸關(guān)注，橋梁健康監(jiān)測(cè)的研究與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)運(yùn)而生。

闡述道路橋梁檢測(cè)技術(shù)

橋梁是交通的樞紐，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。但橋梁結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用中難免會(huì)發(fā)生各種各樣的損傷，造成橋梁結(jié)構(gòu)抗力衰減和安全隱患。下文論述了道路橋梁檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)況。并對(duì)道路橋梁檢測(cè)技術(shù)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析討論。

淺談公路橋梁加固技術(shù)

建于上世紀(jì)六、七十年代的公路橋梁，現(xiàn)在大多帶病服務(wù)于現(xiàn)代交通運(yùn)輸中，又伴隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸量大幅度增長(zhǎng)，公路橋梁負(fù)荷越來越重，本文淺談了公路橋梁的常見病害，以及橋梁加固中運(yùn)用的方法。

綜述公路橋梁檢測(cè)技術(shù)

我國的公路橋梁在實(shí)際使用中要經(jīng)常進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)檢測(cè),以保證運(yùn)行使用的安全性與可靠性。研究路橋結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)方法和技術(shù)不僅具有重要的理論價(jià)值，而且具有廣闊的應(yīng)用前景。文章就目前公路橋梁檢測(cè)中的方法和一些問題提出了看法，并論述了檢測(cè)技術(shù)的意義及發(fā)展趨勢(shì)

巖溶地基基礎(chǔ)加固處理技術(shù)

當(dāng)高速公路穿越存在巖溶暗穴區(qū)域時(shí)，由于巖溶地區(qū)的特殊工程特性，導(dǎo)致地基基礎(chǔ)的承載力及穩(wěn)定性都存在不確定性，嚴(yán)重威脅公路橋梁等構(gòu)筑物的使用安全。本文在對(duì)巖溶地形地貌等特征進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)影響巖溶地基穩(wěn)定性的因素及其判定方法、地基加固處理技術(shù)等作進(jìn)一步研究探討。

橋梁承臺(tái)加固處理

橋梁下部結(jié)構(gòu)常處于水環(huán)境中，施工質(zhì)量控制不嚴(yán)格，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)易造成侵蝕，產(chǎn)生病害。本文通過臺(tái)河溝橋的承臺(tái)加固施工，從病害分析、加固方案、施工工藝的控制等方面進(jìn)行了介紹和總結(jié)，對(duì)類似的橋梁病害處治提供了參考及借鑒。

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