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上海放生橋

上海放生橋?yàn)?孔薄墩聯(lián)拱橋，長72米，寬5米，高7.4米，中孔跨徑13米。

山東聊城土橋閘遺址

2010年8~12月，為做好南水北調(diào)東線工程的文物保護(hù)工作，山東省文物考古研究所、聊城市文物局、東昌府區(qū)文物管理所，對土橋閘遺址進(jìn)行了全面的發(fā)掘。

大窯灣橋：樸素而親切的人行橋

在南淝河之上，卻有這樣一座橋，不在交通要道上，只能供人和自行車通過。它輾轉(zhuǎn)七八十年，幾經(jīng)改建，相比于南淝河上絢麗的“彩虹”，它是那么樸素且親切。

書法家設(shè)計洛陽橋

福建泉州鯉城區(qū)東約10公里的洛陽江上，橫跨著一座著名的石橋——洛陽橋。洛陽橋原名萬安橋，是由北宋著名學(xué)者和書法家蔡襄主持建造的。它是我國最早的大型石梁橋，在中國乃至世界橋梁史上都占有重要地位。

湖北飛虹橋

湖北飛虹橋原名道源橋是一座石拱橋，寬 5.16米，長33.65米，高8.45米，跨徑12.6米，橋上長廊兩端門樓分別有王萬彭題書。

江西逢渠橋

江西逢渠橋是一座跨徑4.28米單孔石拱橋，長11.40 米，下游側(cè)墻處立有2個高1.70米手持利劍的石雕武士。

中山橋：漳州歷史的見證與驕傲

中山橋沒有從漳州大地上被抹去，而是以嶄新的容貌出現(xiàn)在世人面前，以它既傳統(tǒng)又現(xiàn)代的姿態(tài)延伸故鄉(xiāng)人的記憶，續(xù)寫更燦爛的輝煌。

漳州中山橋

中山橋前身始建于宋紹興年間（1131年-1162年），初為浮橋，宋嘉定元年（1208年），漳州郡守薛揚(yáng)祖首創(chuàng)以石建橋，命名為“通津橋”，俗稱南橋，美稱薛公橋。

安徽飛鯉橋

安徽飛鯉橋是一座石拱橋，長25米，寬5.5米，中孔跨徑4.7米。

蘇州楓橋

蘇州楓橋曾名封橋是一座石拱橋，寬5.27米，長39.6米，跨徑10米。

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