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云南大臨鐵路“水簾洞”新民隧道順利貫通
新民隧道位于臨滄市臨翔區(qū)螞蟻堆鄉(xiāng),全長(zhǎng)8287米。隧道處于地震斷裂帶,花崗巖蝕變帶占比62 3%,是全線(xiàn)花崗巖蝕變范圍最大的段落,為全國(guó)罕見(jiàn)地質(zhì),極易發(fā)生初支急劇變形、塌方、突水突泥等諸多工程地質(zhì)問(wèn)題。施工過(guò)程中,隧道內(nèi)掌子面涌水如注,最大涌水量為19580立方米 每天,相當(dāng)于五千戶(hù)家庭一個(gè)月的用水量,建設(shè)者們都稱(chēng)該隧道為“水簾洞”。
加拿大將修建時(shí)速超1000公里高鐵 造價(jià)最高80億加元
該省與加拿大高速運(yùn)輸技術(shù)公司TransPod之間簽訂了一份諒解備忘錄(MOU),計(jì)劃建造價(jià)值60億至80億加元(約合人民幣314億至419億元)的高鐵,未來(lái)乘客可以在30分鐘內(nèi)穿梭于卡爾加里和埃德蒙頓之間。阿爾伯塔省交通部長(zhǎng)里克·麥克弗(Ric McIver)稱(chēng):“雙方將通力合作,使之成為可能?!?/a>
鄭濟(jì)鐵路完成國(guó)內(nèi)首例“鋼橫梁+簡(jiǎn)支箱梁”上跨高鐵架梁施工
8月26日凌晨2點(diǎn)40分,隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位,鄭濟(jì)鐵路(鄭州至濟(jì)南)上跨徐蘭高鐵三榀“簡(jiǎn)支箱梁”架設(shè)工程順利完成。
京沈高鐵全面完成架梁任務(wù) 即將進(jìn)入鋪軌施工階段
8月26日下午17時(shí),由京沈客專(zhuān)京冀公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理、中交三航局負(fù)責(zé)施工的京沈高鐵溫榆河特大橋順利完成最后一榀箱梁架設(shè)施工,標(biāo)志著京沈高鐵未開(kāi)通段架梁任務(wù)全部完成
西銀高鐵全線(xiàn)鋪軌工程圓滿(mǎn)完成
西銀高鐵主線(xiàn)全長(zhǎng)約618公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱的一縱,是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵。從西安北站到銀川站,全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站20處,承擔(dān)寧夏、蒙西、隴東地區(qū)與陜西及中東部地區(qū)間的快捷客運(yùn)任務(wù),兩端兼顧城際客流的出行需求。
河北省冬奧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已完工6個(gè)
截至8月25日,河北省10個(gè)冬奧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已完工6個(gè),分別是張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、崇禮鐵路、崇禮城區(qū)至萬(wàn)龍公路、崇禮城區(qū)至長(zhǎng)城嶺公路、萬(wàn)龍至轉(zhuǎn)枝蓮公路、張家口南綜合客運(yùn)樞紐(北廣場(chǎng));其余4個(gè)也已進(jìn)入最后沖刺階段,正在抓緊建設(shè)中。
中國(guó)能建葛洲壩路橋公司晉級(jí)“雙特雙甲”
近日,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核準(zhǔn),中國(guó)能建葛洲壩路橋公司晉級(jí)公路工程施工總承包特級(jí)與公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)。至此,葛洲壩路橋公司正式進(jìn)入“雙特雙甲”行列,擁有公路工程施工總承包特級(jí)、公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)和水利水電工程施工總承包特級(jí)、水利行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),成為中國(guó)能建旗下第一家具備“雙特雙甲”資質(zhì)的三級(jí)子企業(yè)
四川路橋公布半年報(bào) 上半年凈利增加29.87%
8月27日消息,四川路橋(4 110, -0 12, -2 84%)發(fā)布半年度報(bào)告。公告顯示,公司半年度營(yíng)業(yè)收入19,836,343,545 29元,同比增加12 53%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)987,913,591 79元,同比增加29 87%。
吉林加快公路養(yǎng)護(hù)全過(guò)程電子招投標(biāo)
近日,吉林省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于規(guī)范全省公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)工作的通知》(簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),明確公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目招標(biāo)范圍、規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)信息公開(kāi)、加速推進(jìn)電子招標(biāo)投標(biāo)等5項(xiàng)具體舉措,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)全省公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)工作規(guī)范化、制度化、科學(xué)化,持續(xù)推動(dòng)全省公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展。
可發(fā)電可通車(chē)的光伏路又來(lái)了,這次有堅(jiān)持多久?
繼幾年前山東濟(jì)南的“網(wǎng)紅光伏高速公路”之后,又一光伏路面示范項(xiàng)目落地。前者在投運(yùn)一年有余后因路面損毀嚴(yán)重、發(fā)電收入難以維持日常養(yǎng)護(hù)等原因被拆除,如今的光伏路面項(xiàng)目可否避免重蹈覆轍?
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