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長三角合作實施54項重大交通項目建設(shè)
日前,上海市交通委員會、江蘇省交通運輸廳、浙江省交通運輸廳、安徽省交通運輸廳共同簽署了《長三角地區(qū)省際交通互聯(lián)互通建設(shè)合作協(xié)議》(簡稱《合作協(xié)議》),共同推進54項省際互聯(lián)互通重大交通項目建設(shè)。
交通運輸部2020年度部門預(yù)算
交通運輸部 2020年度 部門預(yù)算
鶴港高速關(guān)鍵控制性工程鶴洲水道橋全橋順利合龍
繼8日洪鶴大橋磨刀門水道橋合龍后,我市東西部城區(qū)間通道工程建設(shè)再傳捷報:10日,鶴港高速(珠海鶴洲至高欄港高速公路)關(guān)鍵控制性工程鶴洲水道橋全橋合龍。
金臺鐵路田市跨永安溪特大橋順利合龍貫通
金臺鐵路田市跨永安溪、臺金高速公路特大橋位于仙居縣境內(nèi),全長2 675公里,工程自2016年12月開始建設(shè),總投資超過1 5億元,它是浙江省首例應(yīng)用節(jié)段預(yù)制膠接拼裝箱梁的重載鐵路橋,也是我省乃至華東地區(qū)迄今最大跨度應(yīng)用鐵路節(jié)段預(yù)制膠接拼裝箱梁的鐵路橋。
蘇州最復(fù)雜的雙索面混凝土斜拉橋蘇州元和塘大橋邊跨合龍
元和塘大橋塔柱為獨特的橢圓造型,采用非對稱獨塔混凝土斜拉橋設(shè)計,斜拉索將呈扇面分布。未來,這座橋?qū)⒊蔀楦哞F新城的新地標建筑。中交一公局南天成路西延項目負責人介紹,元和塘大橋主梁寬度達40米,這是蘇州市政工程里橋面最寬的鋼筋混凝土斜拉橋,對施工的工裝設(shè)備也提出了更高的要求。
滬通長江大橋主跨亮化工程即將完成
世界最大跨徑公鐵兩用橋——滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中通滬(上?!贤?鐵路段的跨長江控制性工程,兩岸連接江蘇省南通市和張家港市,主橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計,全長2300米,主跨1092米,共有164個標準節(jié)段的鋼梁,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。
橋梁防洪標準300年一遇 淮州沱江特大橋主塔下塔柱完工
6月10日,紅星新聞記者從成都交投集團了解到,由成都交投集團所屬森投公司負責的龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線淮州沱江特大橋項目,日前順利澆筑完成墩主塔下塔柱,為后續(xù)上塔柱、主梁0號塊施工和斜拉索架設(shè)打下了基礎(chǔ)。
溫州甌越大橋水幕秀榮獲吉尼斯世界最大永久性水幕投影
溫州甌越大橋長約4 7公里,跨江長度為2 3公里,歐亞瑟共使用了1234個直流噴嘴分布在橋梁兩側(cè),這些直流噴嘴可以制造出清澈、豐滿的水流,在風中依然可以保持穩(wěn)定。所有尺寸的噴頭都帶有一個球頭,支持噴流轉(zhuǎn)動起來,達到與垂直平面成15°的角度,這一特性可以制造有趣的水景圖案。
豐城市紫云大橋建設(shè)前期工作已正式啟動
豐城市紫云大橋新建工程路線起點位于豐厚一級公路和豐源大道的平叉口,終點位于紫云大道與府佑路平叉口,路線全長5 483公里(橋梁全長5126m,其中通航孔主橋長約400m,互通式立體交叉2處,平面交叉2處),設(shè)計行車速度60km h,瀝青砼路面。全線用地總規(guī)模15 2684公頃(耕地4 11公頃),建設(shè)用地1 912公頃,未利用地3 8059公頃。工程總投資為220440 57萬
亞洲采用節(jié)段膠拼預(yù)制法的最大跨度連續(xù)梁鐵路橋節(jié)段預(yù)制膠拼連續(xù)梁合龍
“跨潮白新河特大橋節(jié)段預(yù)制膠拼連續(xù)梁合龍是京唐鐵路重要控制性節(jié)點。這座橋長1 01公里,由2聯(lián)連續(xù)梁等組成,這次施工的是第1聯(lián)。這一聯(lián)工程由三跨42個預(yù)制節(jié)段和1個現(xiàn)澆合龍段組成,其中主跨為80米的雙線連續(xù)梁在國內(nèi)尚屬首次,也是目前亞洲采用節(jié)段膠拼預(yù)制法施工的最大跨度連續(xù)梁鐵路橋。
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