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廣西明確交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)路線圖 布局一體化綜合樞紐
日前,廣西壯族自治區(qū)政府召開《廣西貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要〉實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《方案》)政策解讀新聞發(fā)布會(huì),明確將通過構(gòu)建布局完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系、先進(jìn)適用的交通裝備體系、便捷高效的運(yùn)輸服務(wù)體系、深度融合的開放合作體系等九方面工作,分階段、分步驟推進(jìn)交通強(qiáng)區(qū)建設(shè),落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。
甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線PPP項(xiàng)目正在招標(biāo)
項(xiàng)目起點(diǎn)位于甬臺(tái)溫高速公路溫嶺西互通北側(cè)約2公里處,向東經(jīng)溫嶺市大溪、澤國(guó)、城北、新河、濱海等5個(gè)鎮(zhèn)(街道),終于沿海高速公路溫嶺北互通南側(cè)約2公里處。路線全長(zhǎng)約32 88公里,設(shè)置橋梁29270米 6座、隧道1685米 1座,設(shè)置一般互通式立體交叉3處、樞紐互通立體交叉2處
廣東揭陽(yáng)7.6億市政項(xiàng)目正在招標(biāo)
項(xiàng)目總投資概算75816萬(wàn)元。招標(biāo)控制價(jià):66256 4萬(wàn)元,包括建安工程費(fèi)用59506 51萬(wàn)元(暫定價(jià),以發(fā)改部門概算審核價(jià)為準(zhǔn))、勘察費(fèi)200萬(wàn)元(暫定價(jià),最終以財(cái)政審核價(jià)為準(zhǔn))、施工圖設(shè)計(jì)費(fèi)933 87萬(wàn)元(暫定價(jià),最終以財(cái)政審核價(jià)為準(zhǔn))、預(yù)備費(fèi)5616 02萬(wàn)元(預(yù)備費(fèi)投標(biāo)階段不作競(jìng)爭(zhēng))。
國(guó)家鐵路局發(fā)布鐵路隧道大型機(jī)械鉆爆法施工預(yù)算定額
隧道大型機(jī)械鉆爆法施工機(jī)械化程度高,可明顯提高施工效率和質(zhì)量。新定額是在大量鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定成果基礎(chǔ)上編制而成,體現(xiàn)了現(xiàn)階段我國(guó)鐵路隧道大型機(jī)械鉆爆法施工工藝工法的平均建設(shè)水平和鐵路隧道工程建設(shè)發(fā)展方向,是采用大型機(jī)械鉆爆法施工的鐵路隧道工程概預(yù)算編制依據(jù)。
15個(gè)部門聯(lián)合發(fā)文,懲戒嚴(yán)重失信行為
各地級(jí)以上市有關(guān)部門、機(jī)構(gòu): 為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)社
橫跨漢江,主橋?yàn)榈瓤绐?dú)塔斜拉橋白鄖漢江大橋主塔封頂
白鄖漢江大橋工程位于白河縣城以北與湖北省鄖西縣交界處,橫跨漢江,主橋?yàn)榈瓤绐?dú)塔斜拉橋,橋面全長(zhǎng)294米,設(shè)計(jì)寬度15 2米,主塔高91米,大橋設(shè)計(jì)為雙向兩車道,另建有觀景平臺(tái)和行人通道。
平潭海峽公鐵兩用大橋重要配套:二橋二線通道主體工程完工
在旅檢大樓的設(shè)備間里,工人們正在調(diào)試海關(guān)申報(bào)通道的設(shè)備。據(jù)介紹,作為平潭海峽二橋二線通道通車的必備條件,二橋二線通道信息化項(xiàng)目(一期)包括 28個(gè)非申報(bào)通道,18個(gè)申報(bào)通道以及2個(gè)查驗(yàn)通道。
蘇州最大立交橋尹山湖立交8月底即將通車
尹山湖立交是樞紐型全互通立交,位于吳中區(qū)郭巷鎮(zhèn)尹山湖畔。向北連接南環(huán)高架,直通市區(qū)方向,向南直通吳江,向西通過南湖路,連接友新高架,向東接南湖路高架,通往園區(qū)方向。
安嵐高速新春1號(hào)連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)崿F(xiàn)頂推合龍
日前,安嵐高速嵐皋境內(nèi)施工難度最大的新春1號(hào)連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)崿F(xiàn)頂推合龍,標(biāo)志著安嵐高速橋梁施工進(jìn)入新階段,為安嵐高速年底順利通車奠定了基礎(chǔ)。
廣東汕湛高速吳川支線鑒江特大橋右幅順利合攏
鑒江特大橋全長(zhǎng)1207 5米,于2018年9月正式開工建設(shè),主橋橋型為45米+80米+45米變截面連續(xù)剛構(gòu),采用掛籃懸臂澆筑施工方式,全聯(lián)共計(jì)98個(gè)塊段,掛籃施工歷時(shí)近9個(gè)月。
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