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張國力判決書信息量很大：利用高鐵建設瘋狂撈錢鐵路工程局成行賄重災區(qū)

近日，中國裁判文書網(wǎng)披露了《張國力受賄罪一審刑事判決書》【（2019）川13刑初22號】（以下簡稱：《判決書》）。根據(jù)《判決書》，2020年5月15日，南充市中級人民法院作出一審判決：張國力犯受賄罪，判處有期徒刑十二年，并處罰金人民幣150萬元；對張國力已退出的全部贓款予以沒收，上繳國庫。

徐州市軌道交通3號線二期工程可行性研究報告獲批

徐州市軌道交通3號線二期工程是國家發(fā)展改革委今年1月批復的《關于江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2019-2024年）》中的項目之一，與在建的3號線一期工程共同組成徐州市城市軌道交通3號線，線路串聯(lián)了徐州市金山橋片區(qū)、老城區(qū)、翟山片區(qū)、銅山新區(qū)，是沿城市核心區(qū)南北方向發(fā)展主軸的軌道交通骨架線路。

攻克國內(nèi)高速公路隧道最高地溫88.8℃難關建元高速尼格隧道雙幅貫通

尼格隧道是建（個）元高速公路項目關鍵性節(jié)點工程，位于個舊市賈沙鄉(xiāng)。隧道左幅長3351米，右幅長度3366米。該項目自2018年6月正式開挖建設，整整歷時兩年。尼格隧道途徑溫泉徑流區(qū)，洞內(nèi)巖溫最高可達88 8度，水溫最高達63 4度，空氣溫最高達56 4度，加上有毒氣體，施工難度之大為國內(nèi)罕見。

中老鐵路第二長隧道那科村隧道順利貫通

6月21日，中國中鐵廣州局員工在老撾烏多姆賽省已貫通的中老鐵路那科村隧道前合影。由中國中鐵廣州局承建的中老鐵路那科村隧道當日順利貫通。該隧道是中老鐵路全線第二長隧道，是重難點控制性工程。

濟萊高鐵濟南東特大橋等30座重點橋梁下部結構施工

國內(nèi)首條市內(nèi)高鐵——濟萊高鐵有了最新進展——截至目前，已累計完成投資超過18億元（項目總投資179 69億元，年度計劃投資50億元）。其中，濟南東特大橋、章丘南跨京滬高速特大橋、孝義水庫特大橋、跨瓦日鐵路特大橋等30座重點橋梁，及上跨既有鐵路、高速公路、國省道、河流等20處大跨度連續(xù)梁，已經(jīng)開始樁基等橋梁下部結構施工。馬家莊隧道、寨山隧道、錦屏山隧道

年度目標700億江西加速推進重大交通建設項目

在南昌市公共資源交易中心，宜遂高速主體土建施工招標正在進行。這條新建高速公路全長194 5公里，投資280 8億元，是江西高速公路建設史上一次性投資最大的項目，吸引了全國200多家企業(yè)來投標。

完成首次交通轉(zhuǎn)換沈海高速陽茂段改擴建工程提速

沈海高速陽江至茂名段改擴建工程項目是粵港澳大灣區(qū)的重要通道。近日，記者從廣東省高速公路有限公司陽茂擴建管理處了解到，陽茂改擴建項目已順利實現(xiàn)了首次交通轉(zhuǎn)換，目前已項目累計完成投資約26億元，正全力推進路面水穩(wěn)層的施工作業(yè)。

全長5.3公里牡佳高鐵團結隧道貫通

團結隧道位于雞西市，全長5330米，是牡佳高鐵第三長隧。該隧道地處低山丘陵地區(qū)，地形起伏較大，地質(zhì)條件復雜，給隧道施工帶來較大的難度和挑戰(zhàn)，被列為全線重點控制性工程。

敦白高鐵新安隧道貫通

6月17日，經(jīng)過全體施工人員783天的日夜奮戰(zhàn)，新安隧道作為新建敦白高鐵作業(yè)難度最大、施工風險最高的隧道順利貫通。目前，敦白高鐵全線隧道施工已完成總量的94 3%。

武漢市軌道交通19號線環(huán)評報告公示

根據(jù)環(huán)評公告，地鐵19號線預計 2023 年 12 月建成試運行，總工期 44 個月，投資估算約 152 14 億元。

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