武漢市軌道交通19號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)最新版本發(fā)布

　　根據(jù)環(huán)評(píng)公告，地鐵19號(hào)線預(yù)計(jì) 2023 年 12 月建成試運(yùn)行，總工期 44 個(gè)月，投資估算約 152.14 億元 。

　　工程功能定位為市域快線，主要途徑武漢市洪山區(qū)、青山區(qū)和東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。工程起于武漢火車站，止于高新二路站，預(yù)留遠(yuǎn)期延伸條件。

　　線路全長(zhǎng) 21.2km，全部為地下線，設(shè)武漢火車站、武東站、花山新城站、花山河站、光谷五路站和高新二路站 6 座地下車站，其中換乘站 3 座。工程新建花山車輛段 1 座，新建落步嘴、光谷五路南 110kV 主變電所 2 座。采用 A 型車，初、近、遠(yuǎn)期均為 6 輛編組，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)120km/h，預(yù)留 140km/h。

　　項(xiàng)目計(jì)劃 2020 年 3 月開(kāi)始施工，2023 年 12 月建成試運(yùn)行，總工期 44 個(gè)月，投資估算約 152.14 億元 。