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歷史古橋
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知道太原汾河上建了多少橋嗎 17座橋座座有故事
從北到南依次是1、上蘭村汾河漫水橋,建于1964年;2、和平北路汾河橋,建于上世紀90年代初;3、高速北環(huán)汾河橋,建于2002年;4、柴村橋,老橋建于1992年,2009年改擴建;5、北中環(huán)橋,2013年新建,當年開建當年通車;6、勝利橋,老橋建于1970年,2003年完成改擴建;7、漪汾橋,老橋建于1992年,2009年改擴建;8、迎澤橋,老橋建于1953年,1996年拆舊橋建新橋;9、雙塔街管線橋,建于1993年;10、南內(nèi)環(huán)橋,1983年開工,1988年建成;11、老軍營南內(nèi)環(huán)汾河隧道,因1971年
太原晉祠魚沼飛梁 世界最早的水陸“立交橋”
中國作為橋的國度,古橋自然數(shù)不勝數(shù)。但多如繁星的歷史名橋中,有十座橋梁尤為璀璨奪目——盧溝橋、廣濟橋、五亭橋、趙州橋、安平橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋。其中,十字橋說的就是我們山西太原的晉祠十字橋。這座十字橋,是中國現(xiàn)存最早的十字橋。不過,你要是問太原人這座十字橋在哪兒,他們十有八九會搖頭。因為本地人不管它叫十字橋,這座橋,有一個特別特別美的名字——魚沼飛梁。
抗戰(zhàn)之“路”:科學家與戰(zhàn)時交通動脈
柳江大橋以鐵軌架成的橋墩羅英淩鴻勛1937年12月23日傍晚,錢塘江大橋?qū)嵤┍?。這座由中國工程師自行設(shè)計并主持施工的大橋,在完成戰(zhàn)時緊急使命后,又由設(shè)計建造它的工程技術(shù)人員自己動手炸斷。
咸寧民間傳說之:汀泗橋
大約在唐朝末年,汀泗橋鎮(zhèn)僅為武昌——長沙驛道上的一個驛站,依山傍水,住著三五戶人家。南北走向的汀泗河將東西向的驛道截為兩全段。過往行人與客商必須渡船才能到達彼岸,風雨季節(jié)既不方便也不安全,船翻人亡的事時有發(fā)生。古人也曾集資搭過兩次竹橋,但因河水太深,水流又急,楠竹達不到實底,所以竹橋都是搖搖晃晃,除大晴天,膽大的青年壯漢扶著竹扶手勉強可過外,一般風雨季節(jié),老弱病殘仍無法過河。加之竹橋基不穩(wěn),到發(fā)大水季節(jié)便沖垮了,還是只得靠擺渡過河。就在這三五戶農(nóng)戶中,緊靠河邊的有一戶姓丁的人家父子五人到河西做事
龍首橋、雨傘橋頭和虎嘯橋
明隆慶六年(1572年)《樂清縣志》載:“西鄉(xiāng)有柳市,據(jù)傳其獨龍岡古時風光旖旎、山水秀美。龍首橋畔有一棵大柳樹,濃蔭如蓋,鄉(xiāng)人多聚集在柳樹下交易,以自家之有余易自家之不足,久而久之,得名柳市?!边@里就是史載的當年的交易場所——龍首橋?
永州東安縣現(xiàn)400余年明代石拱橋被冠名"橋堅強"
湖南永州市東安縣文物管理所近日在全縣文物古跡、遺址普查中新發(fā)現(xiàn)一座明代石拱橋——“舜石橋”。這座橋位于該縣大廟口鎮(zhèn)石瑞村,距今有400多年歷史,被冠名“橋堅強”。
走進時光隧道聆聽千年前的喧囂
一條斑駁的古道,縱橫深山老林,貫穿阡陌鄉(xiāng)間。它就是徽饒兩地文化中的亙古大脈——徽饒古道。歷史上,徽饒古道又稱“徽州大道”,始建于唐代,自皖南歙縣城起,從休寧至婺源,最后蜿蜒而達瑤里,全長百余公里,路面皆由長約4尺青石板條鋪砌而成,未經(jīng)任何人工雕鑿。
破擊白晉鐵路,打破日軍“囚籠政策”
開篇詞山西抗戰(zhàn)在中國抗日戰(zhàn)爭乃至世界反法西斯戰(zhàn)爭中有重大的戰(zhàn)略地位和不可或缺的作用。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導的八路軍,深入山西建立敵后抗日根據(jù)地,頑強地抗擊日本侵略者,就是山西抗戰(zhàn)的核心內(nèi)容以及現(xiàn)代中國歷
一座消失的廊橋一道傳世的川菜
彭長征/圖文著名創(chuàng)意人物水墨畫家、四川美協(xié)漫畫研究會副會長萬福橋上有樓房,麻婆豆腐味道香。金花街對簸箕街,白云寺觀玲瓏園。能帶來福氣的橋成都的府河和南河是一對姐妹河,
熱血重走滇緬公路11天穿越5000公里探訪抗戰(zhàn)生命線
紅網(wǎng)長沙7月27日訊(時刻新聞記者湯紅輝)為紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年,今日下午,由金鷹955電臺主辦的大型熱血體驗活動“重走滇緬公路”啟動儀式暨行前說明會在萬坤圖財富廣場舉行。在
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