10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通(無人機照片)

　　10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通(無人機照片)

　　10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通(無人機照片)

　　10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅實一步。包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設計時速250公里，是西北地區(qū)連接東北、華北地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟大通道。新華社記者 連振 攝

　　烏海黃河特大橋位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市與寧夏回族自治區(qū)石嘴山市交界處，全長2190.79米，設計墩臺51個，主跨黃河310米，是內(nèi)蒙古第一座鐵路斜拉橋，也是包銀高鐵全線橋塔最高、跨度最大的橋梁，有著包銀高鐵“黃河第一跨”美稱。