橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)探討
2017-06-19 
   橋梁樁基礎(chǔ)是橋梁的重要部位,其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響著橋梁的工程質(zhì)量、運行安全和使用壽命。樁基工程屬于地下隱蔽工程,操作質(zhì)量低劣引起的質(zhì)量事故,事后往往不易補救。如果發(fā)生嚴重的質(zhì)量事故,將會帶來很大的經(jīng)濟損失,甚至造成災(zāi)難性的后果。本文以鉆孔樁為例,闡述橋挖孔樁的施工方法,以便做好橋梁樁基施工質(zhì)量控制。

   1 挖孔樁的優(yōu)越性

   一般情況下挖孔樁的承載力由樁周上的摩阻力與端承力兩部分組成。

    在適當(dāng)?shù)牡刭|(zhì)條件下挖孔樁有更多的優(yōu)點:1)工藝和設(shè)備比較簡單。只用護筒、套筒或簡單模板,簡單起吊設(shè)備,必要時高潛水泵等備用,自上而下,采用人工挖孔;2)質(zhì)量更好。不卡鉆,不斷樁,不塌孔,多數(shù)情況下無須澆筑水下混凝土,樁底無沉淀物,易于擴大樁尖,提高樁身支承力;3)速度更快。對于在巖層地質(zhì)上做基礎(chǔ),挖孔比鉆孔更快,而且無須重大設(shè)備如鉆機等,容易多孔平行施工,加快全橋進度;4)成本更低。比灌鉆孔可降低四分之一的費用;5)挖孔樁還可用于處理一些鉆孔樁施工過程中出現(xiàn)的事故。

   2 工程實例

   2.1 工程概況

    人工挖孔樁是指采用人工挖掘的方法成孔, 然后安裝鋼筋骨架,澆筑混凝土成為支承上部結(jié)構(gòu)的樁。在呼包高速公路廠漢板大橋上部構(gòu)造為8 孔16m 預(yù)應(yīng)力空心板梁,下部為樁基礎(chǔ),樁徑1.2 m ,樁長20m。橋位處屬第四系地層,以礫砂為主,夾有亞砂土和亞粘土,地下水位很深。在某大橋,上部構(gòu)造為26+2×30+30+ 2×40+30m 的預(yù)應(yīng)力箱梁,下部為樁基礎(chǔ),樁徑1.5m ,樁長6~11.65m。橋位處屬第四系地層,溝底有少量的地表水流過,地下水位較深。根據(jù)以上情況,均否定了原計劃的鉆孔灌注樁實施人工挖孔樁,樁基工程均比原計劃提前完成,取得了良好的經(jīng)濟效益,工程質(zhì)量也獲得優(yōu)良。在地質(zhì)條件好,沒有淤泥、流砂等嚴重不良地質(zhì)情況;地下水位甚低,地層滲水量甚少的情況下橋梁基礎(chǔ)采用人工挖孔樁是優(yōu)于鉆孔灌注樁的施工方法。

   2.2 成孔的一般方法

   一般程序為:平整場地→測放中線→布置排水溝→定上樁位、搭雨棚→安設(shè)提升設(shè)備竹布置出渣道路。設(shè)立空口架梢確定位樁中心,在地面上畫出護壁外徑,即可進行挖孔。挖孔一般可用鍬、鎬,深人風(fēng)化巖層必須相應(yīng)配備鑿巖機。一般每挖1m 即設(shè)置內(nèi)模澆筑護壁混凝土。當(dāng)?shù)貙虞^硬,不致坍塌時可加大到1.5m,而當(dāng)?shù)貙铀绍洠蓽p小到0.8m-0.5m。開挖過程一般用卷揚機提升料斗出渣。在挖孔時,如遇地下水滲人影響挖樁時,應(yīng)在樁孔底局部挖一個深讓0.6m 直徑0.8m 的積水坑,并使用潛水泵抽水。若出現(xiàn)大量涌水情況,應(yīng)采用堵縫措施或改變施工工藝。每挖完一段應(yīng)立即放置模板,澆筑護壁混凝土。每次澆筑時,必須將內(nèi)模定位,以保證基樁的垂直度和有效直徑。如此逐段挖孔、護壁。直至樁底。為了確保人工挖孔樁施工過程的安全必須考慮防止坍塌的支護措施。支護的方法很多,例如現(xiàn)澆混凝土護壁、鋼護筒護壁、沉井護璧、噴射混凝土護壁等。混凝土護壁:采用混凝土護壁進行挖孔樁,分段開挖,分段澆筑護壁混凝土,至設(shè)計標(biāo)高后,再將樁的鋼筋骨架安放人護壁井筒內(nèi),然后灌筑井筒樁基混凝土。鋼護筒護壁:在樁位先測量定位并制作鋼護筒后用打樁機打人鋼護筒至設(shè)計標(biāo)高,然后將鋼護筒內(nèi)的土挖出后并進行底部擴孔,最后澆筑樁基混凝土,待混凝土澆筑完畢拔出鋼護筒,亦可邊澆筑邊拔鋼護筒,以減少阻力。也可不拔出鋼護筒,將鋼護筒留在樁內(nèi)。沉井護壁:先在樁位上制作鋼筋混凝土井筒,然后在筒內(nèi)挖土井筒靠找自重或附加荷載,也可注入潤滑劑來克服筒與土壁之間的摩阻力,下沉至設(shè)計標(biāo)高,再在筒內(nèi)澆筑樁身混凝土。由于挖孔樁護壁較薄,在護壁內(nèi)灌注混凝土難度較大,所以護壁模板的斷面上、下厚度不能相同,上端口的厚度適當(dāng)放寬5~9cm,并做成梯形狀,利于混凝土護壁上端口倒入下端口。每節(jié)護壁上端口的混凝土在壁厚上不能澆筑成同一水平高度,應(yīng)內(nèi)高外低,呈坡形,這樣上、下兩次澆筑的護壁才能緊緊咬住,使護壁不致產(chǎn)生偏移。其它特殊情況下的成孔方法

   (1)遇到流砂時施工方法。所謂“流砂”就是當(dāng)人工挖土至地下水位以下,如果孔內(nèi)地下水對土顆粒產(chǎn)生的動水壓力大于土的浸水密度時,土粒就會失去穩(wěn)定,變成流動狀態(tài),被水流帶到孔內(nèi),這種現(xiàn)象稱為“流砂”。在人工挖孔樁施工中處理流砂有以下幾種方法:減小動水壓力、混凝土護壁沉并或鋼導(dǎo)管沉井、井點降水、止水帷幕等。當(dāng)流砂較輕微時,有效的方法是縮短一次性開挖深度將正常的1m 左右一段,縮短為0.3m~0.5m,以減少開挖段孔壁的暴露時間.并及時進行護壁混凝土灌注。當(dāng)流砂較嚴重時,常用的方法是用長1.5m 左右的鋼筋按10~15cm 間距沿護壁周邊將其播人土中,挖去孔內(nèi)的砂土后,用水平環(huán)向鋼筋將豎向鋼筋固定。然后在鋼筋外側(cè)塞麻袋或插纖維板等,以阻擋砂礫流人樁孔,待樁孔挖至40cm~50cm 二時立即澆筑護壁混凝土。

   (2)遇到淤泥時施工措施。當(dāng)表層為淤泥時,因淤泥具有流動性,常規(guī)方法難以成孔。淤泥層由于其摩阻力值較小,可采用lm 左右的沉井,并在沉井四周打入鋼管導(dǎo)向,防止沉井傾斜;穿過淤泥層后,可按常規(guī)方法施工。當(dāng)淤泥流動性很強,開挖時淤泥從底部涌人時,應(yīng)采取特殊的技術(shù)措施。比如在鋼護筒外側(cè)打人鋼板樁,鋼板樁之間盡量鎖上口,個別無法鎖口處再在外側(cè)加打一根鋼板樁,形成封閉的止水、止淤泥、止流砂的保護圈。當(dāng)孔內(nèi)挖到淤泥流砂層時,分段高度一般為0.4m~0.5m,以最快的速度,澆筑一圈混凝土護壁,防止淤泥、流砂的滲人。

   (3)遇到探頭石或不穩(wěn)定石塊處理方法。探頭石是指嵌入孔壁而探頭人孔內(nèi)的塊石,挖孔時遇探頭石應(yīng)仔細觀察探頭石嵌人孔壁情況及塊石的形狀大小,若嵌入部分較小,挖除探頭石對孔壁的徑向結(jié)構(gòu)破壞較小,則應(yīng)挖除探頭石,挖除后應(yīng)及時回填拈土并夯實。若嵌人部分較大挖除后會影響孔壁的徑向結(jié)構(gòu),則應(yīng)采取小藥量的定向爆破,切除探人孔內(nèi)部分。切除后應(yīng)仔細觀察嵌入孔壁部分的松動情況,采取木支撐或打人木樁的措施防止滑人孔內(nèi)傷人或破壞孔壁。若清爆非常困難,可把樁直接做在探頭石上,在探頭石鉆錨孔,用鋼筋做錨桿,鋼筋一端錨人巖石,另一端錨人樁內(nèi),使探頭石與混凝土結(jié)構(gòu)成為受力整體。不穩(wěn)定塊石是指嵌在孔璧內(nèi),重心向著孔內(nèi)的泥夾塊石,挖孔過程中,應(yīng)特別仔細觀察是否有此類塊石的出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)此類塊石,則應(yīng)在護壁之前,采取木支撐或打人木樁的借施防止滑人孔內(nèi)傷人或破壞孔壁,引起坍塌。

   2.3 鋼筋籠的制作安裝

   采用錐螺紋連接方法進行現(xiàn)場制作,對于深樁的鋼筋籠制作安裝采用現(xiàn)場預(yù)制整體鋼筋籠再吊人井下的方法,受到起吊設(shè)備的限制而無法實現(xiàn),采用孔內(nèi)綁法,先在孔側(cè)壁上打上直徑加20cm長30cm 的圓鋼,再將主筋放人,再依次將箍筋放人,再從下往上綁,分別與側(cè)壁鋼連接,最后檢查各樁軸線位置。

   2.4 樁身混凝土的澆筑

   人工挖孔樁,由于樁的混凝土量較大,應(yīng)采用機械攪拌,如有條件,最好采用商品混凝土。為保證樁身混凝土澆筑的密實度,一般采用串筒下料和分層振搗澆筑的方法,澆筑要連續(xù)作業(yè)?;炷恋臐仓俣纫埠荜P(guān)鍵,力求在最短的時間內(nèi)完成一個樁身混凝土的澆筑。餛凝土澆筑應(yīng)連續(xù)分層澆筑。每層厚度不超過0.5m,采用多臺插人式振動棒進行振動,并且必須在下層混凝土初凝或能重塑前完成上層混凝土澆注。餛凝土下料沿溜管直下,管口埋人混凝土內(nèi)10~20cm,以防混凝土自由傾落高度過高而導(dǎo)致混凝土飛濺,此種混凝土澆筑方式也可有效防止混凝土離析?;炷僚浜媳瘸吮WC有足夠的強度,更要具備良好的和易性(包括坍落度、粘聚性和保水性都滿足要求,三者缺一不可和適宜的初凝時間。

   3 結(jié)束語

    挖孔樁適合山區(qū)地帶,且地下水位較低,水文地質(zhì)情況良好的橋梁設(shè)計鉆孔樁施工中。挖孔樁施工臨時占地面積小,可以交叉作業(yè),成孔速度快。挖孔樁可以有效地避免鉆孔樁過程中出現(xiàn)的擴孔率大的缺點,灌注過程中容易避免夾層和斷樁現(xiàn)象。在施工時應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際的地質(zhì)條件,做好各項組織工作,確保施工質(zhì)量和施工安全。處理好上、下兩段混凝土護壁之間的連接縫,尤其是混凝土護壁與鋼護筒的連接縫如果處理不好,就會產(chǎn)生嚴重滲水,除影響以下各段的施工外,更重要的是直接影響到樁的混凝土灌注質(zhì)量。護壁的鋼筋一定要相互連接,使各層混凝土護壁連成整體,否則一旦碰到軟弱夾層,其上的護壁就可能滑塌,產(chǎn)生嚴重隱患。

   

   參考文獻

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