望城縣某下穿鐵路頂進框架橋工程施工組織設(shè)計
2010-05-18
望城縣xxx路在鐵K247+946.15處下穿xxx鐵路。根據(jù)湖南中大設(shè)計院有限公司K247+946.15 2-12m下穿xxx鐵路框架橋施工圖設(shè)計，新建剛架橋孔徑為2-12m，凈空6.0m，軸向長度9.2m，剛架橋頂板至軌底高度≥1.2m。橋址處鐵路路基良好，根據(jù)施工圖設(shè)計及現(xiàn)場實際情況，施工場地布置在線路右側(cè)。
橋址處在xxx線右側(cè)路肩上有五個信號光纜標，橋上右側(cè)欄桿外側(cè)有三根鐵通信號光纜，施工期間均需做好防護，左側(cè)路基坡腳處有貫通桿036需遷建。
1.2.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣候概況
該框架橋橋址處為填方路基，地層從上到下依次為：填筑土；卵石土：σ0=280kpa，f1=65kpa；強風化板巖，σ0=300kpa，f1=65kpa。
望城縣地處亞熱帶氣候帶,受季風影響明顯,氣候特征為春季溫度變化大,夏初雨水多,伏秋高溫旱,冬季少嚴寒。年平均氣溫16.90C，年平均降水量1410.5mm，年平均日照數(shù)1610小時，無霜期274天。
1.2.3對外交通條件
該工程靠近望城縣主干道—金星大道，且xxx路現(xiàn)已通車，對外交通條件良好，無需修建施工便道。
1.2.4工程技術(shù)特點
工期緊、要拆除既有T梁，要求在封鎖點內(nèi)完成。線路架空后，線路慢行限速45Km/h,進行剛架橋頂進施工，要求對線路進行保養(yǎng)、檢查，以確保行車安全。
