攀枝花某鋼結構箱梁人行天橋施工組織設計
2010-04-28 
攀枝花某人行天橋施工組織設計,本設計三座天橋結構均采用鋼結構箱梁,主梁采用統(tǒng)一斷面尺寸:0.15+3.0+0.15=3.3米;梯道共采用了三種斷面尺寸,分別是0.15+3.0+0.15=3.3米寬、0.15+2.2+0.15=2.5米寬、0.15+1.7+0.15=2.0米寬。天橋橋下凈高全部采用5.5米(攀枝花市地方規(guī)定強條)。下部結構全部采用鋼管柱接樁基礎。
中心醫(yī)院人行天橋:該天橋要解決兩條道路過街行人需要,故天橋設置了一個L型主梁,跨大河路主梁凈跨(樁-樁間距)21米,跨中心醫(yī)院主梁凈跨(樁-樁間距)17米。兩片主梁的連接采用卡接加焊接方式,在相接位置先預留頂板,在兩片主梁內(nèi)腹板上制作拼接槽口,待兩片主梁拼裝并焊接完成后再補做頂板。本天橋共設置了四個出入口梯道。因該位置人行道比較狹窄且不規(guī)則,為節(jié)約空間,特設置了兩個圓弧梯道,施工時需根據(jù)標注尺寸實地放樣后方可下料。天橋共設7個墩柱,包括3個主梁墩柱,4個梯道墩柱。墩柱全部采用鋼管柱,柱外徑813mm(包括鋼管壁厚)。該位置基巖埋藏較深,上覆6~7米厚人工填土,下為強風化輝長巖。本設計要求樁基礎嵌入強風化輝長巖深度不小于2.5m。
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