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淺談山區(qū)公路橋梁維修加固與管理
公路舊橋具有結構形式落后,荷載等級低、使用年限長的特點,大部分已成為危橋或存在著不同形式的病害。
淺析混凝土橋梁裂縫成因及維修加固方法
混凝土橋梁結構裂縫的成因多而復雜,有的是多種因素互相影響。但是,每一條裂縫均有其產生的一種或幾種原因?;炷翗蛄毫芽p種類,就其產生的原因,大致可以分成如下幾種類型。
橋梁加固施工中的相關問題探討
橋梁是連接道路的重要樞紐,是保證交通暢行的基礎,在交通運輸工程中具有重要的作用。由于橋梁工程的施工具有自身的特殊性,不僅要保證工程自身具有較好的穩(wěn)定性和牢固性,能夠承受來自橋面的車輛荷載與自然界的外力侵蝕,同時還要做好與兩側道路的連接,保證交通運輸順暢。
試析公路橋梁施工加固技術
隨著公路交通運輸量不斷增加,公路橋梁負荷日趨加重,加之舊橋部分老化、破損或受原設計標準的限制,己不能適應現(xiàn)代交通運輸?shù)囊?迫切需要對其進行技術改造,尤其是采用加固補強等方法來恢復、提高其承載力。
混凝土橋梁檢測與加固技術的應用
混凝土橋梁施工過程中,經常會因各種影響因素的存在或者混凝土材料自身存在著一些缺陷,而導致其長時間使用后會出現(xiàn)嚴重的破損病害。實際病害維修過程中會產生很多的費用開支,而且隨著時間的推移,這種費用開支會逐年的增加。
建筑結構抗震加固方法應用探析
地震對于建筑物的破壞力非常大,為減少地震對建筑的破壞,對未進行抗震設防或已進行抗震設防但達不到設防標準的建筑進行加固,可使建筑物在遇到強烈地震時不受較大的影響,避免人員傷亡與財產損失。
淺談高速公路路堤邊坡支護加固
擋土墻是一種常見的路基支擋構造物,當基礎埋置深度或擋土墻基底應力驗算不滿足相關規(guī)范及工程要求時可采用樁基托梁擋土墻。結合某高速公路路堤邊坡加固工程實例,詳細介紹了樁基托梁擋土墻的設計方案及施工工藝要點,本實例對類似工程有一定的借鑒作用。
淺談橋梁預應力加固施工技術的探討
隨著社會的發(fā)展,車輛數(shù)量的越來越多,載重量越來越大,交通運輸?shù)呢摀苍谌諠u增大,尤其是橋梁工程所承擔的負荷。部分橋梁已經老化、破損,原設計承載能力已達不到使用的要求,道路橋梁的建設和維護就顯得十分重要。
探討橋梁上部結構加固實例
文中主要介紹省道某橋梁上部結構( 箱梁、橫隔板、箱梁翼板間縱向濕接縫、 橋面系)的承載能力計算、加固方案,并通過計算驗證其加固效果。該橋經過加固后,承載能力得到了提高,病害得到有效處治。
新時期橋梁維修加固技術應用探究
隨著社會經濟的迅速發(fā)展,公路交通運輸交通量日益增大,重型及超載車輛不斷增多。許多橋梁已經不能適應新時期的交通運輸要求,普遍表現(xiàn)為橋梁荷載標準過低、橋梁病害嚴重。
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