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高密度電法在高速公路勘察中的應(yīng)用

闡述了高密度電阻率方法高速公路探測中的應(yīng)用，可有效地查明地下目標(biāo)體的埋深及分布范圍,為設(shè)計等提供可靠依據(jù)。

扒桿施工技術(shù)在高速公路橋梁架設(shè)中的應(yīng)用

大坑大橋位于京珠南高速公路粵境段20標(biāo)，考慮到板梁的重量不大，同時綜合施工的可行性與經(jīng)濟性，施工方案經(jīng)過反復(fù)論證和比選，最后確定整座橋的板梁安裝采用扒桿架設(shè)完成，以下介紹架梁過程中的扒桿施工技術(shù)。

淺談瀝青路面壓實度檢測技術(shù)

壓實度是瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，它影響到路面的使用壽命。本文結(jié)合規(guī)范有關(guān)條款及實際，就瀝青路面壓實度檢測中的標(biāo)準(zhǔn)密度取值、實際密度測試方法及壓實度標(biāo)準(zhǔn)等問題進行探討，提出以理論密度作為壓實度檢測的標(biāo)準(zhǔn)密度。

市政道路水穩(wěn)基層水泥劑量的檢測及控制

本文結(jié)合廈門某工業(yè)區(qū)三期B標(biāo)市政工程實例，詳細介紹了水泥穩(wěn)定碎石基層水泥劑量的檢測和控制方法，以及遇到的問題與解決的辦法，通過準(zhǔn)確檢測及控制水泥穩(wěn)定碎石中的水泥劑量來指導(dǎo)施工，進而有效保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量。

GPS測量在寧德特大橋控制網(wǎng)測設(shè)中的應(yīng)用

通過寧德特大橋控制網(wǎng)測設(shè)實例，論述了應(yīng)用GPS測量建立跨海灣大橋平面施工控制網(wǎng)的精度設(shè)計、外業(yè)觀測、數(shù)據(jù)處理等方面的全過程及特點。提出了幾點在實際運用GPS測量的體會和建議。

淺談防水技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用

文章闡述路橋產(chǎn)生裂縫的原因，分析復(fù)合防水卷材在路橋工程防水層中的應(yīng)用，介紹工程施工的技術(shù)要點以及工藝的整體流程，供業(yè)內(nèi)人士參考。

城市立交橋鋼箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用

結(jié)合復(fù)雜城市立交工程，筆者介紹了一種新的施工工藝的應(yīng)用，并且詳細介紹具體的施工工藝、技術(shù)難點、安裝和拆卸技術(shù)措施，可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板結(jié)構(gòu)性能檢測方法

本文參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合工作實際，在試驗過程中，只要按照標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)格地制定計劃及加載方案，就可以快速、準(zhǔn)確地完成試驗全過程，就可以得出公正、準(zhǔn)確、嚴(yán)密的試驗數(shù)據(jù)及其報告。我們每一個檢測人員都應(yīng)努力學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的良好習(xí)慣，嚴(yán)格要求自己，樹立科學(xué)嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，提高自己的檢測能力，提高試驗報告的水平。

淺論深基坑技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

本文主要根據(jù)實例介紹了深基坑施工技術(shù)的應(yīng)用，詳細描述了深基坑施工技術(shù)的流程以及施工方法，希望對橋梁施工單位提供有益的借鑒。

橋梁鋼筋混凝土連續(xù)板裂縫的分析與控制

本文結(jié)合工程實際，通過對跨線橋梁鋼筋混凝土連續(xù)板的現(xiàn)場調(diào)查，采用橋梁結(jié)構(gòu)分析的方法研究了鋼筋混凝土連續(xù)板產(chǎn)生裂縫的具體原因。

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