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浙江省清風橋圖片

清風橋位于浙江，成橋時間：1980 年。主跨： 92m。主橋為雙孔凈跨92m的單室箱形拱，全長222.15m，橋?qū)挒閮?+2x0.75(m)，主拱圈拱軸線采用變截面懸鏈線。所有構(gòu)件均采用預(yù)制裝配。該橋的拱圈分7段預(yù)制，每段將箱壁連同立柱加臨時斜壓桿和立柱鋼拉桿及上弦拉桿組成臨時桁架，逐段整體無支架懸臂拼裝，在中段合攏，形成桁拱受力。隨后安裝頂、底板組成立拱圈，拆除臨時桿件，形成無鉸拱永久結(jié)構(gòu)。

廣西來賓橋圖片

來賓橋位于廣西，主跨：105m，成橋時間：1978年。來賓橋跨越紅水河。該橋由2孔90m，1孔105m箱形拱、1孔30m雙曲拱及1孔5.4m簡支板組成。橋長377.56m，橋面寬10+2x2=14(m)。該橋的施工特點是采用無支架纜索吊裝，拱箱預(yù)制成閉口箱，采用單條基箱合攏。

湖北野三河橋圖片

野三河橋位于中國湖北，主跨：90m。成橋時間： 1977年?？缭角褰Я饕叭?，為1孔90m矢度1/7等截面懸鏈線箱形拱，全長18.90m，拱圈高1.6m。橋址處為懸崖峭壁，岸坡度大于82度，橋面高出陡谷底部125m。拱圈分5段預(yù)制，采用無支架吊裝施工。

四川宜賓岷江大橋

岷江大橋位于四川省宜賓市，成橋時間：1973年。主橋為鋼筋混凝土箱形拱橋，最大橋跨100m，分跨布置為55+2X100+55（m），另有8X20m石拱橋引孔，全長532.75m。橋面凈寬：8+2X2（m）人行道。主拱箱高1.6m，矢跨比為1/6。全拱橫向分6箱室，縱向分6段預(yù)制，纜索吊裝施工。中墩基礎(chǔ)采用鋼絲網(wǎng)水泥薄壁浮運沉井施工。

武漢長江大橋

武漢長江大橋系中國跨越長江的第一座大橋，主跨：128m，成橋時間時間：1957年。正橋為公路鐵路兩用的雙層鋼桁梁橋，上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋。鋼桁梁采用菱形腹桿，H型截面，3號橋梁鋼，伸臂安裝，未設(shè)臨時墩。下部結(jié)構(gòu)首次采用新型管柱基礎(chǔ)，這種基礎(chǔ)的勝利建成，為特大橋梁的深水基礎(chǔ)創(chuàng)造了一種有效的新型式。

湖南常德沅水大橋

常德沅水橋位于湖南，全長1407.86m，主跨：120m 成橋時間： 1986年。主橋為84+3x120+84(m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。邊灘區(qū)引橋為跨度25m橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，其在南岸為7孔一聯(lián)，北岸4孔一聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)箱梁采用懸臂澆筑法施工。主橋墩采用雙壁鋼圍堰施工。

湖南烏巢河橋

主跨120M，成橋時間:1990年。烏巢河橋是當時世界上跨徑最大的石拱橋。橋?qū)?m，主跨為120m的雙肋石拱橋，腹拱為9孔13m，南岸引橋3孔13m，北岸引橋1孔15m。主拱圈由兩條分離式矩形石肋和8條鋼筋混凝土橫系梁組成。拱軸線為m=1.543懸鏈線，拱矢度1/5，拱肋為等高變寬度。

四川豐都九溪溝橋

主跨116米，成橋時間：1972年。豐都九溪溝橋跨徑為116m，建成時是世界上跨徑最大的石拱橋，保持紀錄18年之久。主拱圈為變截面懸鏈線，拱頂厚1.6m，拱腳厚2.25m，拱矢度1/8。施工方法是在腳手架上分圈砌筑。

廣西都安紅渡橋

都安紅渡橋位于中國廣西，主跨100M,成橋時間：1965年。主拱圈為等截面懸鏈線。拱矢度為1/5，拱圈厚1.7m，拱上建筑對稱布置5個空腹拱，兩邊設(shè)岸孔37m，拱圈厚1.1m。下部結(jié)構(gòu)為重力式石砌墩臺。

北京啞巴河橋

京周公路啞巴河橋位于北京至周口店的公路上，是中國第一座預(yù)應(yīng)力混凝土橋。主跨：20m，成橋時間：1956年。該橋為跨徑20m的裝配式簡支T型梁橋，橋?qū)拑?m，由6片T梁組成。

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