記者從廣東省交通集團(tuán)了解到，3月20日，隨著高欄港大橋主跨合龍梁段的最后一段焊縫精準(zhǔn)焊接，由中交路橋建設(shè)有限公司承建的黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蚝淆?。

　　黃茅海跨海通道高欄港大橋（3月20日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 劉大偉 攝

　　黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區(qū)又一超大型跨海工程，跨海段由高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋組成，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。其中高欄港大橋?yàn)橹骺?00米獨(dú)柱塔雙索面全漂浮體系斜拉橋，大橋索塔采用混凝土獨(dú)柱塔，總塔高254.7米，通航高度64米，建成后可滿足5萬噸級(jí)船舶通行。

　　據(jù)中交路建負(fù)責(zé)人曾俊杰介紹，高欄港大橋主梁采用分幅鋼箱結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)鋼箱梁及橫向連接箱組成，鋼梁共有96個(gè)節(jié)段，鋼結(jié)構(gòu)總重3.8萬噸，約相當(dāng)于0.9個(gè)“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)總用量。

　　黃茅?？绾Ｍǖ榔鹩谥楹Ｊ懈邫诟劢?jīng)濟(jì)區(qū)，向西跨越珠江口崖門入海口黃茅海水域，終于江門臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)約31公里。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊海^(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。（記者劉大偉、田建川）